[发明专利]线上点与非线上点分类、电力线提取及航迹规划方法在审
| 申请号: | 201811090716.X | 申请日: | 2018-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN109254586A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 尹晓燕;李成凤;唐浩;任彪;张博文;廖成龙 | 申请(专利权)人: | 绵阳紫蝶科技有限公司 |
| 主分类号: | G05D1/04 | 分类号: | G05D1/04;G05D1/08;G05D1/10;H02G1/02 |
| 代理公司: | 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 | 代理人: | 曹宇杰 |
| 地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力线 分类 航迹规划 点云 与非 飞行航迹规划 激光点云数据 电力线数据 支持向量机 调整信息 构造函数 构造平面 无用信息 超平面 归一化 计算量 近距离 拟合 巡检 剔除 投影 引入 | ||
本发明提出一种地面点与线上点分类、电力线提取及航迹规划方法,采用支持向量机方法,通过投影、归一化数值范围、构造平面、引入超平面、构造函数等方法实现了有效的线上点与非线上点/地面点的分类,通过地面点剔除、点云分类、直线提取三大步骤拟合出的电力线描述,有效去除了大量的无效点云,精简了计算量,具有更加精确的电力线数据,解决激光点云数据包含过多无用信息、电力线提取精度不理想的问题,为飞行航迹规划提供精准的调整信息,满足近距离巡检的要求。
技术领域
本发明属于电力线走廊巡检技术领域,尤其与一种线上点与非线上点分类方法、电力线提取方法及航迹规划方法相关。
背景技术
通过激光雷达进行电力巡检的引导正在逐步推广和完善。由激光雷达对电力系进行扫描,然后通过扫描数据进行计算,经计算处理后的数据,可为巡检飞行的路径规划提供有效的帮助,为巡检飞行实时规划航迹,确保骑线飞行准确性,从而提高巡检排隐患的精度。
现有的电力线走廊巡检技术中,存在点云获取后包含过多无效信息,存在未能排除众多无效点云、点云解算数据量过大、解算耗时过长等缺陷,从而电力线提取精度不理想、航迹规划不能够满足近距离采集信息的需求等问题,未能满足电力应急、隐患快速排除等应用的实时性要求。因此,需要对激光数据进行更加精确的处理和分析,为航迹规划提供精确的信息反馈,以确保骑线飞行路径的精准性。
发明内容
针对上述现有技术缺陷,本发明提出一种线上点与非线上点分类、电力线提取及航迹规划方法,解决激光点云数据包含过多无用信息、无效点云排除力度不够、数据量过大、电力线提取精度不理想等问题,为飞行航迹规划提供精准的调整信息,满足近距离巡检的要求。
本发明采用以下技术:
一种线上点与非线上点分类方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将所有待分类的数据D={(x1,y1,z1),(x2,y2,z2)...(xn,yn,zn)}垂直投影到YOZ平面,得到一组新的点D={(y1,z1),(y2,z2)...(yn,zn)};
S2、将所有点的z轴数据归一化到[-1,1]区间内;
S3、构造一个平面wx+b=0;
S4、引入超平面的几何间隔将参数w和b的确定转化为条件极值问题进行求解:
s.t.f(wx+b)≥1;
S5、利用S3所构造的平面将点D={(y1,z1),(y2,z2)...(yn,zn)}划分为A类和B类,且A类中所有点的z坐标数据取值范围[-1,0],且B类中所有点的z坐标数据取值范围[0,-1];
S6、通过函数f(y)=sgn(wx+b)将点归类到A类和B类中。
一种电力线提取方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、对电力线走廊的三维点云数据进行地面点剔除;
S2、对剔除地面点后的数据进行线上点与非线上点分类,分类包括:
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