[发明专利]检测车辆悬架系统中的异常的系统和方法在审
| 申请号： | 201811087273.9 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109580259A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | B·K·塞勒;B·E·丹尼斯四世;R·P·马布尔;N·梅迪内 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜云霞;王丽辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬架系统 组件数据 车辆悬架系统 车辆传感器 磨损状况 预定频率 检测 发送 诊断 监测 | ||
1.一种检测车辆悬架系统组件的磨损状况的方法，所述方法包括:
从车辆传感器接收悬架系统组件数据；
计算所述悬架系统组件数据的振幅作为频率的函数；
在预定频率范围内监测所述悬架系统组件数据的所述振幅；
确定所述悬架系统组件数据的所述振幅是否大于预定阈值；以及，
如果所述振幅大于所述预定阈值，则发送诊断通知。
2.如权利要求1所述的方法，其中从所述车辆传感器接收所述悬架系统组件数据包括接收垂直加速度数据和噪声数据中的一个或多个。
3.如权利要求1所述的方法，其中，所述车辆传感器包括有源噪声消除麦克风。
4.如权利要求1所述的方法，其中，所述车辆传感器包括惯性测量单元，所述惯性测量单元包括垂直加速度传感器。
5.如权利要求1所述的方法，其中发送诊断通知包括设置诊断麻烦代码和显示通知中的一个或多个。
6.如权利要求1所述的方法，还包括在接收到指示所述车辆正在接近包括多个参考输入构件的参考路面的信号时启动诊断模式操作。
7.如权利要求6所述的方法，还包括在车辆的车轮在参考路面的多个参考输入构件上行驶时，将悬架系统组件数据分割成一个或多个窗口。
8.如权利要求7所述的方法，还包括将窗口式悬架系统组件数据与基线悬架系统组件数据进行比较，以确定悬架系统组件是否在一个或多个预定阈值内运行。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述预定阈值是振幅阈值、功率阈值和衰减速率中的一个或多个。
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