[发明专利]机车运行信息集中显示智能管理系统在审
| 申请号： | 201811081285.0 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN109204340A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 赵江波;李平;李佳;熊友任 | 申请（专利权）人： | 武汉新时代铁路电气有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 430014 湖北省武汉市江岸*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车运行信息 智能管理系统 采集模块 集中显示 声光报警提示 副显示屏 机车信息 仪表信息 主变压器 后节 故障信息显示 机车运行状态 信息处理模块 变压器油温 输入端连接 故障发生 管理技术 机车仪表 输入模块 温度超过 标准油 输出端 风机 变压器 存储 | ||
1.机车运行信息集中显示智能管理系统，包括仪表信息采集模块(1)、变压器标准油温输入模块(2)和变压器油温采集模块(3)，其特征在于：所述仪表信息采集模块(1)的输出端与MCU信息处理模块(4)的输入端连接，所述MCU信息处理模块(4)的输出端与中央处理器(5)的输入端连接，所述中央处理器(5)的输出端与信息转换模块(6)的输入端连接，所述信息转换模块(6)的输出端分别与主显示屏(7)和副显示屏(8)的输入端连接，所述变压器标准油温输入模块(2)的输出端与中央处理器(5)的输入端连接，所述变压器油温采集模块(3)的输出端与数据对比模块(9)的输入端连接，并且数据对比模块(9)的输出端与数据反馈模块(10)的输入端连接，所述数据反馈模块(10)的输出端与中央处理器(5)的输入端连接，所述中央处理器(5)的输出端与分别与数据对比模块(9)和油温声光报警模块(11)的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的机车运行信息集中显示智能管理系统，其特征在于：所述中央处理器(5)的输入端与仪表信息异常检测模块(12)的输入端连接，并且仪表信息异常检测模块(12)的输出端与仪表信息声光报警模块(13)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的机车运行信息集中显示智能管理系统，其特征在于：所述中央处理器(5)的输出端与数据存储模块(14)的输入端连接，并且数据存储模块(14)的输出端与数据提取模块(15)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的机车运行信息集中显示智能管理系统，其特征在于：所述仪表信息采集模块(1)包括前节仪表信息采集模块(101)和后节仪表信息采集模块(102)。
5.根据权利要求4所述的机车运行信息集中显示智能管理系统，其特征在于：所述前节仪表信息采集模块(101)和后节仪表信息采集模块(102)均包括牵引电流采集模块(1011)、牵引电压采集模块(1012)、励磁电流采集模块(1013)、控制电压采集模块(1014)、控制电流采集模块(1015)和辅压采集模块(1016)。
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