[发明专利]车速的自动控制方法、用户设备、存储介质及装置

说明书

本发明公开了车速的自动控制方法、用户设备、存储介质及装置。本发明中根据对待考核人员所设置的考核路线确定呈封闭形状的预设区域边界；采集所述待考核人员所驾驶车辆的当前位置信息；判断所述当前位置信息是否处于所述预设区域边界内；在所述当前位置信息不处于所述预设区域边界内时，调用第一预设车速限制策略，以限制所述车辆的运行速度。明显地，本发明通过对车辆的行驶范围进行自主约束，保证了待考核人员在考核过程中的人身安全，比之传统的安全措施，本发明具有更高的安全性，进而解决了传统的驾考安全措施存在着的安全性较低的技术问题。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及车速的自动控制方法、用户设备、存储介质及装置。

背景技术

在当前的驾照考试培训过程中，经常出现驾驶安全问题，比如，培训学员可能将油门误作为刹车，这会造成严重的教学事故，甚至导致车毁人亡。

正是为了提高驾考培训过程中的人员的安全性，传统的安全措施为，将在培训学员的驾驶车辆内配置一位培训教练进行指导，可是该种方式主要依赖人工指导，考虑到培训教练并不一定会时时地关注着培训学员的驾驶状况。所以，仍然会存在着较大的安全隐患，致使整个培训过程的安全性较低。

故而，可认为，针对驾考培训的传统安全措施存在着安全性较低的技术问题。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供车速的自动控制方法、用户设备、存储介质及装置，旨在解决传统的驾考安全措施存在着的安全性较低的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种车速的自动控制方法，所述车速的自动控制方法包括以下步骤：

根据对待考核人员所设置的考核路线确定呈封闭形状的预设区域边界；

采集所述待考核人员所驾驶车辆的当前位置信息；

判断所述当前位置信息是否处于所述预设区域边界内；

在所述当前位置信息不处于所述预设区域边界内时，调用第一预设车速限制策略，以限制所述车辆的运行速度。

优选地，所述判断所述当前位置信息是否处于所述预设区域边界内之后，所述车速的自动控制方法还包括：

在所述当前位置信息处于所述预设区域边界内时，采集当前车辆速度；

判断所述当前车辆速度是否大于或等于预设上限车速；

在所述当前车辆速度大于或等于所述预设上限车速时，返回执行所述调用第一预设车速限制策略，以限制所述车辆的运行速度的步骤。

优选地，所述判断所述当前车辆速度是否大于或等于预设上限车速之后，所述车速的自动控制方法还包括：

在所述当前车辆速度小于所述预设上限车速时，在预设车辆监控模型下根据所述当前位置信息与所述当前车辆速度查询对应的第二预设车速限制策略，并调用所述第二预设车速限制策略，以限制所述车辆的运行速度。

优选地，所述在所述当前车辆速度小于所述预设上限车速时，在预设车辆监控模型下根据所述当前位置信息与所述当前车辆速度查询对应的第二预设车速限制策略，并调用所述第二预设车速限制策略，以限制所述车辆的运行速度，具体包括：

在所述当前车辆速度小于所述预设上限车速时，将所述当前位置信息与预设车辆监控模型中的各预设监控区域进行匹配；

在匹配成功时，将匹配成功的预设监控区域认定为实时车辆区域；

将所述当前车辆速度与所述预设车辆监控模型中的各预设安全车速范围进行匹配；