[发明专利]用于热管理的维管结构和方法

说明书

提供使用维管通道进行热管理的系统和方法。所述维管通道并入部件中的网状物中。所述部件是制成品的一部分且限定外部板。流体回路与所述维管通道连接且使流体循环通过所述部件以从所述产品收集热且通过所述外部板散热。

引言

本公开大体涉及使用维管通道的结构和进行热管理的方法，且具体地，涉及通过形成在比如外部板的部件中的维管冷却和/或散热。

组装产品可包含由各种不同形状和材料制成的部件。个别部件可产生或含有需要管理的热。举例来说，电源在递送电力时产生热，所述热优选地转移并消散到环境。去除热或提供冷却的系统可能自身耗电，从而降低产品的整体效率。这些系统也可增加优选地避免的重量，尤其是在比如车辆的机动应用中。

因此，希望提供为广范围的应用有效地管理热的结构、系统和方法。此外，结合附图和前面的技术领域及背景技术，从后面的具体实施方式以及所附权利要求书，用于冷却和/或散热的结构、系统和方法的其它希望的特征和特性将变得显而易见。

发明内容

提供使用维管通道进行热管理的系统和方法。在各种示例性实施例中，维管通道并入在配置为制成品的外部板的部件内的网状物中。流体回路与维管通道连接且配置成使流体循环通过部件。流体收集热，所述热通过部件耗散。

在附加实施例中，制成品包含车辆且部件包含车辆的外部板。

在附加实施例中，流体回路包含热交换器和车辆系统。泵配置成使流体循环通过车辆系统、热交换器和部件以使车辆系统冷却。

在附加实施例中，部件包含车辆发动机罩或车顶。

在附加实施例中，维管通道具有0.5毫米至5.0毫米之间的直径。

在附加实施例中，维管通道包含嵌入部件中的管。

在附加实施例中，网状物包含与维管通道连接的歧管。

在附加实施例中，部件包含并入聚合物基体中的纤维材料。

在附加实施例中，制成品包含限定配置成携载乘客的车厢的车辆。内部部件限定车厢内部的一部分。维管通道还并入内部部件中的网状物中。泵配置成使流体循环通过外部板的网状物且通过内部部件的网状物。从内部部件收集热且通过外部板使热耗散。

在多个其它实施例中，一种用于热管理的方法包含将维管通道并入部件内的网状物中。部件可以是组装为制成品的一部分的外部板。制成品的系统中产生热。流体与维管通道和系统连接。流体循环通过系统且通过部件以从系统收集热并使热通过部件耗散。

在附加实施例中，一种方法包含将制成品配置为车辆且配置系统以提供车辆的功能。

在附加实施例中，一种方法包含连接流体回路中的热交换器，以及使流体循环通过热交换器且通过网状物。

在附加实施例中，一种方法包含将部件配置为车辆发动机罩或车顶。

在附加实施例中，一种方法包含形成具有0.5毫米至5.0毫米之间的直径的维管通道。

在附加实施例中，一种方法包含使维管通道形成为管，以及将管嵌入部件中。

在附加实施例中，一种方法包含将歧管与维管通道连接，以及将歧管并入部件中。

在附加实施例中，一种方法包含形成并入聚合物基体中的纤维材料的部件。

在多个附加实施例中，一种用于车辆的热管理系统包含限定车辆的外部板的部件。流体回路配置成使流体循环。维管通道限定在部件中且与流体回路连接，使得维管通道配置成引导流体通过部件。热交换器由车辆携载且配置成使车辆的系统冷却。流体回路配置成使流体循环通过系统以收集热，通过热交换器以散热，以及还通过外部板以散热。

附图说明