[发明专利]动力电池系统高压电连接故障检测方法、装置及电动汽车

说明书

本发明提供一种动力电池系统高压电连接故障检测方法、装置及电动汽车，涉及高压系统技术领域，所述方法包括：监测动力电池系统内连接相邻两个电池模组的每一高压电连接部件与两个所述电池模组连接的连接点之间的电压差；根据电压差确定动力电池系统当前是否存在高压电连接故障；当确定动力电池系统存在高压电连接故障时，输出故障预警信息。本发明实现了在动力电池系统中的高压电连接部件出现连接不实的情况后，输出故障预警信息，避免动力电池系统在故障状态下进行充放电，出现电池一致性恶化情况，提高电池安全性；避免电动汽车在高压电连接部件故障状态中行驶，高压电连接部件断裂，导致高压下电而突然停车，提高了乘车的安全性。

技术领域

本发明属于高压系统技术领域，尤其是涉及一种动力电池系统高压电连接故障检测方法、装置及电动汽车。

背景技术

在电动汽车内，为了满足电压、电量、功率的需求，车用动力电池系统往往是由多个电池模组串联形成一个高压系统，模组间往往通过铜排、铝排等导电部件通过焊接、螺栓固定等方式进行高压连接。

车辆经过长期运行或动力电池系统经历振动、机械冲击等试验后，动力电池系统内模组间的高压电连接部件可能会出现松动、虚接等连接不实的问题。在连接部件未出现彻底断开(断裂、脱焊、螺栓脱落)的情况下，动力电池系统的输出电压均正常，电池管理系统不会监测问题并上报故障。如果高压电连接部件出现连接不实的情况，可能会造成：电池单体在充放电过程中的一致性差的问题；高压电连接部件接触电阻增加，动力电池系统进行大电流充放电过程中会出现局部过热现象，影响电池安全；动力电池系统在使用过程中，可能会因为虚接问题，出现偶发故障问题，不利于故障排查和诊断；行车过程中，如果高压导电部件连接不实的问题恶化会出现高压电连接部件断裂的情况，导致动力电池系统输出电压异常，这样，电池管理系统会上报故障，整车断高压造成行车过程紧急停车，非常危险。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种动力电池系统高压电连接故障检测方法、装置及电动汽车，从而实现在动力电池系统中出现高压电连接缺陷时及时预警，提醒用户。

为了实现上述目的，本发明提供了一种动力电池系统高压电连接故障检测方法，包括：

监测动力电池系统内连接相邻两个电池模组的每一高压电连接部件与两个所述电池模组连接的连接点之间的电压差；

根据所述电压差确定所述动力电池系统当前是否存在高压电连接故障；

当确定所述动力电池系统存在高压电连接故障时，输出故障预警信息。

其中，根据所述电压差确定所述动力电池系统当前是否存在高压电连接故障的步骤包括：

根据预先存储的高压电连接部件与预设电压差的对应关系表，确定每一所述高压电连接部件的所述电压差是否大于与所述高压电连接部件对应的预设电压差；

若任一所述高压电连接部件的所述电压差大于与所述高压电连接部件对应的预设电压差，且监测到所述电压差大于所述预设电压差的持续时间达到预设时长，则确定所述动力电池系统当前存在高压电连接故障。

其中，所述方法还包括：

当确定所述动力电池系统存在高压电连接故障时，若电动汽车当前处于充电模式，则控制所述电动汽车停止充电。

其中，所述方法还包括：

当确定所述动力电池系统存在高压电连接故障时，若电动汽车当前处于行车模式，则根据动力电池当前的输出功率和预先存储的功率调整对照表，调整所述动力电池的输出功率，并禁止所述电动汽车进行能量回收。

其中，所述方法还包括：