[发明专利]一种车辆发动机轴承盖及其生产加工方法

权利要求书

1.一种车辆发动机轴承盖，包括轴承盖本体(1)，其特征在于：所述轴承盖本体(1)底端开设有半圆形的进气侧轴孔(2)和排气侧轴孔(3)，所述轴承盖本体(1)的底端面设置为结合面(4)，所述轴承盖本体(1)左右两端设置有对称分布的止口面(5)，所述轴承盖本体(1)内设置有润滑油路，所述轴承盖本体(1)底端设置有若干螺纹安装孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆发动机轴承盖，其特征在于：所述润滑油路包括进气侧润滑油路和排气侧润滑油路，所述进气侧润滑油路包括进气侧供油孔(7)、进气侧出油孔(11)和设置在轴承盖本体(1)内部的第一油腔，所述排气侧润滑油路包括排气侧供油孔(8)、排气侧出油孔(14)和设置在轴承盖本体(1)内部的第二油腔，所述进气侧供油孔(7)、进气侧出油孔(11)均连通到第一油腔中，所述排气侧供油孔(8)、排气侧出油孔(14)均连通到第二油腔中，所述结合面(4)上设置有供油腔(6)，所述进气侧供油孔(7)和排气侧供油孔(8)均设置在供油腔(6)中，所述供油腔(6)位于进气侧轴孔(2)与排气侧轴孔(3)之间，所述进气侧出油孔(11)位于进气侧轴孔(2)远离排气侧轴孔(3)的一侧的结合面(4)上，所述排气侧出油孔(14)位于排气侧轴孔(3)远离进气侧轴孔(2)的一侧的结合面(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种车辆发动机轴承盖，其特征在于：所述进气侧轴孔(2)内侧壁上设置有若干均匀分布的第一油槽(9)，所述第一油槽(9)上开设有第一油孔(10)，所述第一油孔(10)连通到第一油腔中，所述排气侧轴孔(3)内侧壁上设置有若干均匀分布的第二油槽(12)，所述第二油槽(12)上开设有第二油孔(13)，所述第二油孔(13)连通到第二油腔中。

4.根据权利要求2所述的一种车辆发动机轴承盖，其特征在于：所述结合面(4)上开设有若干销孔(16)，所述销孔(16)与螺纹安装孔(15)的圆心相重合，且销孔(16)的孔径大于螺纹安装孔(15)，所述销孔(16)中安装有圆环销(17)，所述圆环销(17)的内径大小与螺纹安装孔(15)的孔径大小相等。

5.根据权利要求4所述的一种车辆发动机轴承盖，其特征在于：所述供油腔(6)外周的结合面(4)上开设有第一密封槽(18)，所述第一密封槽(18)中卡接有第一密封圈(19)，所述销孔(16)外周的结合面(4)上开设有第二密封槽(20)，所述第二密封槽(20)中卡接有第二密封圈(21)。

6.根据权利要求1所述的一种车辆发动机轴承盖，其特征在于：所述结合面(4)的外表面设置有若干均匀阵列分布的凸齿(22)，相邻的两凸齿(22)之间形成凹槽(23)。

7.根据权利要求1所述的一种车辆发动机轴承盖，其特征在于：所述轴承盖本体(1)外表面上设置有若干减重槽(24)。

8.基于权利要求1-7任一所述的一种车辆发动机轴承盖的生产加工方法，其特征在于：包括如下步骤：

1)将铝,铜,硅,镁,锌,铁,锰,镍,锡按一定比例混合均匀后熔炼，经过精炼除气后得到熔融的铸造铝合金；

2)将熔融的铸造铝合金通过卧式冷室压铸机，在高压高速的条件下充填满模具型腔，并在高压下凝固形成坯件；

3)对冷却后的坯件进行铣削、钻孔、打磨，得到轴承盖本体。