[发明专利]双回路动力转向器控制阀及转向器在审
| 申请号: | 201811064235.1 | 申请日: | 2018-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN109263715A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 邹理炎;张宏伟;胡燕军 | 申请(专利权)人: | 杭州世宝汽车方向机有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/08 |
| 代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向螺杆 输入轴 控制阀 转向器 扭杆 螺杆油 动力转向器 径向油口 双回路 油槽 循环球动力 转向控制阀 输入轴套 转动连接 槽筋 槽相 两套 配合 | ||
1.一种双回路动力转向器控制阀,其特征在于,包括:
转向螺杆,上开设有螺杆油槽、径向油口,所述径向油口打在所述螺杆油槽的槽筋上;
输入轴,套设在所述转向螺杆内,与所述转向螺杆转动连接,所述输入轴上开设有输入轴油槽,所述输入轴油槽与所述螺杆油槽相配合;以及
扭杆,设置在所述转向螺杆内部,所述扭杆的一端与所述转向螺杆相连接,所述扭杆的另一端与所述输入轴相连接。
2.根据权利要求1所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述输入轴油槽有两组,所述螺杆油槽也有两组,螺杆油槽的其中一组与输入轴油槽的其中一组相配合形成第一回路,螺杆油槽的另一组与输入轴油槽的另一组相配合行程第二回路。
3.根据权利要求2所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述输入轴油槽沿所述输入轴的外圆周周向均匀分布。
4.根据权利要求2所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述螺杆油槽沿所述转向螺杆的内孔与所述输入轴油槽相应分布。
5.根据权利要求1所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述转向螺杆的端面上设有限位凸台,所述限位凸台与所述输入轴相配合。
6.根据权利要求1所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述扭杆的一端通过第一固定件固定在所述转向螺杆上,所述扭杆的另一端与输入轴通过第二固定件固定连接。
7.根据权利要求1所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述输入轴上设有两道密封槽,所述密封槽内装有密封垫和阻尼环。
8.根据权利要求1所述的双回路动力转向器控制阀,其特征在于,所述输入轴的与所述转向螺杆之间设有滚针轴承。
9.一种汽车转向器,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的双回路动力转向器控制阀。
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