[发明专利]载荷限制座椅安全带卷收器在审
申请号: | 201811063406.9 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109501713A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 穆罕默德·奥马尔·法鲁克;迪安·M·贾拉迪;S·M·伊斯坎德·法鲁克;赛义德·大卫·巴尔巴特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34;B60R22/46 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 缸筒 卷轴 座椅安全带 卷收器 载荷限制 地连接 可旋转 通过孔 孔口 密封 横跨 | ||
1.一种座椅安全带卷收器,包括:
卷轴,其通过活塞和缸筒而与基座可旋转地连接;
活塞,其固定到所述基座和所述卷轴中的一者;
缸筒,其接收所述活塞、固定到所述基座和所述卷轴中的另一者、限定第一腔;和
环,其对所述缸筒进行密封并且限定第二腔,所述第二腔通过孔口与所述第一腔连接;和
阀,其横跨所述孔口设置。
2.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,其中所述阀是可破裂的泄压阀,所述泄压阀具有对应于预定座椅安全带张力的破裂强度。
3.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,其中所述阀是泄压阀并且具有预定泄压值,其中其泄压值对应于相关联的预定座椅安全带张力。
4.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,还包括:
壳体,其中所述卷轴可旋转地联接到所述壳体,以便所述卷轴围绕由所述卷轴限定的旋转轴线相对于所述壳体的旋转;以及
设置在所述基座和所述壳体之间的基座锁,所述基座锁在第一状态下将所述基座固定到所述壳体。
5.根据权利要求4所述的座椅安全带卷收器,所述基座锁还包括:
多个离合齿,所述多个离合齿设置在所述基座的外圆周上以随所述基座一起旋转;以及
连接到所述壳体的接合齿,所述接合齿在所述第一状态下与所述离合齿接合,并且所述接合齿在第二状态下不与所述离合齿接合,
其中所述接合齿与所述离合齿的接合将所述缸筒可旋转地固定到所述基座。
6.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,其中所述活塞具有活塞螺纹,并且所述缸筒包括接收所述活塞的孔,并且缸筒螺纹在所述孔的内部,并且所述活塞螺纹和所述缸筒螺纹彼此螺纹式接合。
7.根据权利要求6所述的座椅安全带卷收器,其中所述缸筒连接到所述基座,并且所述活塞连接到所述卷轴。
8.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,其中所述缸筒连接到所述基座,并且所述活塞连接到所述卷轴。
9.根据权利要求8所述的座椅安全带卷收器,其中端盖可旋转地固定到所述卷轴并固定到所述活塞的一端,并且所述端盖由弹簧盖可旋转地支撑。
10.根据权利要求1或权利要求6所述的座椅安全带卷收器,其中所述环被分成多个副腔,每个副腔具有连接到所述第一腔的孔口和横跨所述孔口设置的阀。
11.根据权利要求10所述的座椅安全带卷收器,其中所述活塞具有活塞螺纹,并且所述缸筒包括接收所述活塞的孔,并且缸筒螺纹在所述孔的内部,并且所述活塞螺纹和所述缸筒螺纹彼此螺纹式接合。
12.根据权利要求10所述的座椅安全带卷收器,其中所述多个副腔为至少三个。
13.根据权利要求10所述的座椅安全带卷收器,其中所述阀是可破裂的泄压阀,所述泄压阀具有对应于预定座椅安全带张力的破裂强度。
14.根据权利要求10所述的座椅安全带卷收器,其中所述阀是泄压阀,并且每个阀具有预定泄压值,其中其泄压值被选择为对应于相关联的预定座椅安全带张力,并且所述预定座椅安全带张力不相等。
15.根据权利要求14所述的座椅安全带卷收器,其中所述孔口的流动面积和与所述孔口相关联的所述阀的所述泄压值成反比,其中所述孔口的所述流动面积随着所述阀的所述泄压值增加而减小。
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