[发明专利]连续式升降平台功率分配系统有效
申请号: | 201811060563.4 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109183766B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 高剑钊;何涛;李文龙;辛少云 | 申请(专利权)人: | 南通润邦重机有限公司 |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 226013 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 升降 平台 功率 分配 系统 | ||
本发明公开了一种连续式升降平台功率分配系统,包括电机泵组一、电机泵组二、上环梁升降油缸组和下环梁升降油缸组;所述的电机泵组一和所述的电机泵组二均包括主泵和副泵;所述的电机泵组一的主泵和电机泵组二的副泵通过分支油管与主油管一连接;所述的主油管一与下环梁升降油缸组连接,为下环梁升降油缸组提供高压油;所述的电机泵组二的主泵和电机泵组一的副泵通过分支油管与主油管二连接;所述的主油管二与上环梁升降油缸组连接,为上环梁升降油缸组提供高压油。本发明液压功率分配系统在同等负载、流量需求情况下,总功率需求最小,极大降低了制造成本,同时大大降低设备后续使用、维护成本。
技术领域
本发明涉及自升式海洋工程平台技术领域,特别涉及一种液压插销升降平台的功率分配系统。
背景技术
海上工程平台在水上施工时,依靠四根带桩靴的桩腿站立在水底地层上,把平台顶升离开水面,使平台在施工时不受海流及波浪的影响。
平台的升降和桩腿的升降是依靠升降装置来实现的,即通过升降油缸的循环伸缩,以及布置在桩腿上的插销油缸的循环伸缩,达到桩腿运动的目的。
目前,行业上通用的是步进式升降系统,极少采用连续式升降系统,连续式升降系统的采用液压方案,与目前行业通用步进式液压方案相比较,因为要实现桩腿的连续动作,且同时需要满足客户对各动作的速度、负载等要求。故液压系统控制精度、功率需求、系统匹配、元件选型计算等各方面难度成几何级数增加。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种连续式升降平台功率分配系统,在同等负载、流量需求情况下,总功率需求最小。
为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:连续式升降平台功率分配系统,包括电机泵组一、电机泵组二、上环梁升降油缸组和下环梁升降油缸组;所述的电机泵组一和所述的电机泵组二均包括主泵和副泵;所述的电机泵组一的主泵和电机泵组二的副泵通过分支油管与主油管一连接;所述的主油管一与下环梁升降油缸组连接,为下环梁升降油缸组提供高压油;所述的电机泵组二的主泵和电机泵组一的副泵通过分支油管与主油管二连接;所述的主油管二与上环梁升降油缸组连接,为上环梁升降油缸组提供高压油。
进一步地,连续式升降平台功率分配系统还包括单向阀一、单向阀二、单向阀三、单向阀四、比例阀一和比例阀二;
电机泵组一的主泵通过油管连接单向阀一;电机泵组二的副泵通过油管连接单向阀四;单向阀一和单向阀四均通过油管与比例阀二连接,比例阀二通过油管与所述的下环梁升降油缸组连接;电机泵组一的主泵与电机泵组二的副泵提供的高压油合流后通过比例阀二调节,为下环梁升降油缸组提供液压动力;
电机泵组一的副泵通过油管连接单向阀二;电机泵组二的主泵通过油管连接单向阀三;单向阀二和单向阀三均通过油管与比例阀一连接,比例阀一通过油管与所述的上环梁升降油缸组连接;电机泵组一的副泵与电机泵组二的主泵提供的高压油合流后通过比例阀一调节,为上环梁升降油缸组提供液压动力。
进一步地,连续式升降平台功率分配系统中电机泵组一/二的需求最大功率为上环梁油缸组最大功率与下环梁油缸组最小需求功率之和。
进一步地,所述的连续式升降平台的液压插销升降系统,包括桩腿、上环梁插销、上环梁、上环梁升降油缸、下环梁、下环梁插销和下环梁升降油缸;上环梁升降油缸及下环梁升降油缸的缸筒均与船体固定连接,活塞杆端与分别与上环梁和下环梁连接;桩腿上布置有等节距销轴孔;上环梁和下环梁内分别布置有上环梁插销和下环梁插销。
进一步地,所述的上环梁插销和下环梁插销均包括插销和驱动插销伸缩的驱动气缸。
进一步地,所述的上环梁插销和下环梁插销为电动插销。
本发明的连续式升降平台功率分配方法为:电机泵组一副泵与电机泵组二主泵的高压油合流为上环梁升降油缸组提供液压动力;电机泵组一主泵与电机泵组二副泵的高压油合流为下环梁升降油缸组提供液压动力。
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