[发明专利]一种燃油滤清器的水量控制方法、控制装置

权利要求书

1.一种燃油滤清器的水量控制方法，所述燃油滤清器包括集水杯，所述集水杯中设置有一水位传感器；其特征在于，所述水量控制方法包括：

通过所述水位传感器获取所述集水杯的水位；

确定车辆是否处于熄火状态；

若车辆处于熄火状态并且所述集水杯的水位大于水位上限，控制卸放所述集水杯的水量；

在所述集水杯的水位等于所述水位上限时，控制卸放所述集水杯的水预设时间长度。

2.根据权利要求1所述的水量控制方法，其特征在于，确定车辆是否处于熄火状态，包括：

获取车速和发动机转速；

若所述车速小于或等于第一车速阈值且所述发动机转速小于或等于第一发动机转速阈值，确定车辆处于熄火状态。

3.根据权利要求1所述的水量控制方法，其特征在于，所述集水杯底部设置有放水管路和用于控制放水的电磁阀；

控制卸放所述集水杯的水量，包括：

控制所述电磁阀打开。

4.根据权利要求3所述的水量控制方法，其特征在于，所述水位传感器底端抵住所述集水杯底端，所述水位传感器顶端设置两传感电极；

通过所述水位传感器获取所述集水杯的水位，包括：

实时获取所述两传感电极之间的电压，所述水位传感器的两传感电极之间的电压对应所述集水杯的水位。

5.根据权利要求4所述的水量控制方法，其特征在于，所述若车辆处于熄火状态并且所述集水杯的水位大于水位上限，控制卸放所述集水杯的水量，包括：

所述水位传感器的两传感电极之间的电压为第一电压时，控制卸放所述集水杯的水量。

6.根根据权利要求4所述的水量控制方法，其特征在于，所述在所述集水杯的水位等于所述水位上限时，控制卸放所述集水杯的水预设时间长度，包括

所述水位传感器的两传感电极之间的电压由第一电压变为第二电压的时刻，控制卸放所述集水杯的水预设时间长度。

7.一种燃油滤清器的水量控制装置，所述燃油滤清器包括集水杯，所述集水杯中设置有一水位传感器；其特征在于，所述水量控制装置包括：

获取模块，用于通过所述水位传感器获取所述集水杯的水位；

确定模块，用于确定车辆是否处于熄火状态；

控制模块，用于若车辆处于熄火状态并且所述集水杯的水位大于水位上限，控制卸放所述集水杯的水量；

所述控制模块还用于在所述集水杯的水位等于所述水位上限时，控制卸放所述集水杯的水预设时间长度。

8.根据权利要求7所述的水量控制装置，其特征在于，所述确定模块包括：

速度获取单元，用于获取车速和发动机转速；

确定单元，用于若所述车速小于或等于第一车速阈值且所述发动机转速小于或等于第一发动机转速阈值，确定车辆处于熄火状态。

9.根据权利要求7所述的水量控制装置，其特征在于，所述集水杯底部设置有放水管路和用于控制放水的电磁阀；

所述控制模块具体用于控制所述电磁阀打开。

10.根据权利要求9所述的水量控制装置，其特征在于，所述水位传感器底端抵住所述集水杯底端，所述水位传感器顶端设置两传感电极；

所述获取模块包括：

电压获取单元，用于实时获取所述两传感电极之间的电压，所述水位传感器的两传感电极之间的电压对应所述集水杯的水位。

11.根据权利要求10所述的水量控制装置，其特征在于，所述控制模块具体用于所述水位传感器的两传感电极之间的电压为第一电压时，控制卸放所述集水杯的水量。

12.根根据权利要求10所述的水量控制装置，其特征在于，所述控制模块还具体用于所述水位传感器的两传感电极之间的电压由第一电压变为第二电压的时刻，控制卸放所述集水杯的水预设时间长度。