[发明专利]一种基于高分子塑料板材的隧道保温侧沟的预制方法

说明书

本发明公开了一种基于高分子塑料板材的隧道保温侧沟的预制方法，选用高分子塑料板材，通过拼接工艺或注塑工艺预制侧沟本体及盖板，且侧沟本体及盖板的内部均设置夹层保温板；高分子塑料板材的原料选自聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物、聚碳酸酯、聚酰胺、聚缩醛、变性聚苯醚、聚苯硫醚、聚酯、聚芳基酯、片状模塑料、团状模塑料中的一种或几种。本发明的优点在于可实现产品在工厂的批量化生产、精细化加工，生产效率高、质量好；预制构件可在现场模块化拼装，施工高效简便；通过预制加入保温层，不仅保障侧沟在严寒时的水流通畅，还解决了传统隧道侧沟现浇时保温层难以加入的问题。

技术领域

本发明涉及隧道排水技术领域，具体涉及一种基于高分子塑料板材的隧道保温侧沟的预制方法。

背景技术

传统的隧道侧沟一般是在现场现浇而成，施工效率低且工期长。另外，排水沟被冻也是寒区隧道的一种严重冻害。这在高寒地区多次发生，如岭顶隧道、翠岭隧道、奥拉岭隧道等，由于排水系统结冰，导致地下水溢上隧道道床，淹没路线。其后果不仅危及行车安全，还给隧道运营管理带来很大的工程隐患，处理起来费工、费时、费财。而目前给隧道侧沟采取的保温形式只是采用双层保温盖板(包括上层盖板D和下层盖板B，中间填充保温材料C)，其结果难以达到较好的保温效果。如图1所示，为现有技术中用于隧道内侧沟保温的结构示意图。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于高分子塑料板材的隧道保温侧沟的预制方法，以解决高寒地区隧道侧沟的冻结问题，同时侧沟的预制化可提高产品的生产效率和施工效率。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种基于高分子塑料板材的隧道保温侧沟的预制方法，选用高分子塑料板材，通过拼接工艺或注塑工艺预制侧沟本体及盖板，且侧沟本体及盖板的内部均设置夹层保温板；

所述高分子塑料板材的原料选自聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)、聚缩醛(POM)、变性聚苯醚(PPE)、聚苯硫醚(PPS)、聚酯、聚芳基酯、片状模塑料(SMC)、团状模塑料(BMC)中的一种或几种。

进一步改进在于，所述拼接工艺的具体步骤为：

(1)裁取两块尺寸相同的高分子塑料板材作为面板，分别记作A1板和A2板，再裁取四块高分子塑料板材作为夹层边缘板，分别记作a板、b板、c板、d板，再裁取夹层保温板；

(2)将A1板水平放置，再将a板、b板、c板、d板沿着A1板的四周边缘放置于A1板上，形成边框结构，再将夹层保温板置于边框结构的中间空余位置；

(3)再将A2板覆盖于A1板上，同时沿着各板边缘打入螺丝使得A1板和A2板紧密结合在一起，得到侧沟板材；

(4)将侧沟板材作为侧沟的盖板以及侧板、底板，并将侧板和底板拼接以及呈凵型的侧沟本体。

进一步改进在于，所述边框结构的外缘尺寸和A1板的长宽尺寸相同，所述边框结构的内缘尺寸与夹层保温板的尺寸相同。

进一步改进在于，所述侧板和底板的拼接采用热压熔接的方式。

进一步改进在于，所述注塑工艺的具体步骤为：

(1)制备夹层保温板，将夹层保温板定位于侧沟本体或盖板的注塑模具型腔内；

(2)将高分子塑料板材的原料加入到热混机中混匀；

(3)将混匀的高分子塑料板材原料喂入注塑模具的注塑机中，注塑机的螺杆以80-100r/min的速度转动进行一次喂料；

(4)注塑机持续施加压力，压实熔体，注塑机的螺杆以40-60r/min的速度转动进行二次喂料；