[发明专利]一种汽车副水箱在审
申请号: | 201811055747.1 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109519270A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 陆群;芦杰 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 陈舒维;宋志强 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副水箱 出水口 进水口 隔板 第二腔室 第一腔室 汽车副水箱 连通 安装空间 空间分隔 避让 开模 加工 | ||
1.一种汽车副水箱(10),其特征在于,所述汽车副水箱(10)包括:
箱体(11);
隔板(12),所述隔板(12)置于所述箱体(11)内、将所述箱体(11)内的空间分隔为第一腔室(16)和第二腔室(17);
第一进水口(131)和第一出水口(141),所述第一进水口(131)和所述第一出水口(141)在所述第一腔室(16)的一侧形成于所述箱体(11)、并均与所述第一腔室(16)连通;
第二进水口(132)和第二出水口(142),所述第二进水口(132)和所述第二出水口(142)在所述第二腔室(17)的一侧形成于所述箱体(11)、并均与所述第二腔室(17)连通。
2.根据权利要求1所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述隔板(12)为隔温板。
3.根据权利要求1所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述隔板(12)具有中空的空气夹层(123)。
4.根据权利要求1所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述汽车副水箱(10)进一步包括:
加注口(15),所述加注口(15)形成于所述箱体(11)、并与所述第一腔室(16)和所述第二腔室(17)连通。
5.根据权利要求1所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述隔板(12)装设有响应于所述第一腔室(16)和所述第二腔室(17)之间的液压差开启的一对液压单向阀(18),该对所述液压单向阀(18)的导通方向相反。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述箱体(11)包括各自具有开口的上壳体(111)和下壳体(112),所述隔板(12)包括置于所述上壳体(111)内的隔板上段(121)和置于所述下壳体(112)内的隔板下段(122),所述上壳体(111)与所述下壳体(112)彼此开口相对地拼合形成所述箱体(11),并且所述隔板上段(121)与所述隔板下段(122)对齐拼接形成所述隔板(12)。
7.根据权利要求6所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述隔板上段(121)垂直于所述上壳体(111)的开口布置,所述隔板下段(122)垂直于所述下壳体(112)的开口布置,所述隔板上段(121)与所述隔板下段(122)对齐拼接形成的所述隔板(12)分隔形成的所述第一腔室(16)和所述第二腔室(17)在所述箱体(11)内左右布置。
8.根据权利要求7所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述上壳体(111)的顶部形成有与所述第一腔室(16)和所述第二腔室(17)连通的加注口(15)。
9.根据权利要求7所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述第一进水口(131)和所述第二进水口(132)分别形成于所述上壳体(111)的左右两侧的侧壁,所述第一出水口(141)和所述第二出水口(142)分别形成于所述下壳体(112)的底板的左右两侧。
10.根据权利要求9所述的汽车副水箱(10),其特征在于,所述隔板下段(122)装设有响应于所述第一腔室(16)和所述第二腔室(17)之间的液压差开启的一对液压单向阀(18),该对所述液压单向阀(18)的导通方向相反。
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