[发明专利]一种通道式重型车辆举升机

权利要求书

1.一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：包括两个平行水平设置的平台，每个平台的两端的下方均安装有一个主腿，每个主腿均下端铰接于一个与该主腿相对应设置的底座上，每个主腿的上端均铰接有一个滑块，每根平台的两端均设置有与各滑块对应且与平台相平行设置的滑轨，每个滑块均滑动安装于对应的滑轨内，每个平台的两端还均铰接有一个连杆，每个连杆的另一端均与对应侧的主腿的中部铰接，每个连杆的上端均通过上销轴铰接于平台，每个连杆的下端均通过中销轴与主腿铰接，每个平台的两端还均铰接有一个油缸，每个油缸均通过对应侧的上销轴铰接于平台，每个油缸的活塞杆均与对应侧的主腿的中部铰接。

2.根据权利要求1所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：每个油缸均固定连有扣齿座，每个油缸顶轴上均铰接有与对应侧的扣齿座相配合的扣齿板，扣齿座和扣齿板上均设置有齿状的锁止结构，扣齿座和扣齿板的锁止结构相接触时，扣齿座和扣齿板实现锁定，扣齿座和扣齿板的锁止结构分离时，扣齿座和扣齿板实现解锁，每个扣齿板上均固定安装有一个用于解锁的气缸，每个油缸均固定连有一个气缸顶板，气缸的活塞杆抵压于气缸顶板上。

3.根据权利要求2所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：每个扣齿板上还均固定安装有用于检测扣齿座和扣齿板之间是否被可靠解锁的检测开关。

4.根据权利要求1所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：所述的主腿包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板分设在滑块轴、中销轴、油缸顶轴和底座轴的两侧，所述的连杆包括第一侧板和第二侧板，第一侧杆和第二侧杆分设在上销轴和中销轴的两侧，油缸位于第一侧板和第二侧板之间、同时位于第一侧板和第二侧板之间。

5.根据权利要求2或3所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：油缸的两侧均设置有一个扣齿座，油缸顶轴上铰接有两个与所述扣齿座一一对应的扣齿板。

6.根据权利要求1所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：中销轴和油缸顶轴的两端均带有平槽口，挡盖卡入平槽口中，通过螺钉固定在主腿侧板上。

7.根据权利要求1所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：主腿由滑块轴、主腿左侧板、主腿右侧板、底加固板焊接形成外框架结构；主腿中部通过上隔离管、下隔离、左加固筋、右加固筋、左三角筋板和右三角筋板焊接加固。

8.根据权利要求1所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：底座由左立板、右立板、左底板、右底板、隔离板、左筋板和右筋板焊接组装而成。

9.根据权利要求1所述的一种通道式重型车辆举升机，其特征在于：油缸缸筒与上销轴之间通过油缸活动套活动连接，油缸活动套的凸头与油缸缸筒的凹槽通过圆周分布在缸筒上的个顶丝顶紧在凸头的环形槽中实现活动连接，油缸另一端的活塞杆与油缸顶轴之间通过丁字套活动连接。