[发明专利]一种无人机水面起降浮筒结构有效
| 申请号: | 201811045427.8 | 申请日: | 2018-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN108995794B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 邓英 | 申请(专利权)人: | 聊城能驰新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/54 | 分类号: | B64C25/54 |
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
| 地址: | 252127 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 水面 起降 浮筒 结构 | ||
1.一种无人机水面起降浮筒结构,其特征在于:所述的无人机水面起降浮筒结构包括承载底板、硬质导流头、导流尾、导流翅板、浮块及承载龙骨,所述的承载龙骨为柱状空心框架结构,安装在承载底板上端面,承载龙骨轴线与承载底板轴线相互平行分布,承载龙骨轴线在承载底板上端面的投影与承载底板上端面轴线重合,所述的浮块若干,通过承载龙骨与承载底板上端面相互连接,所述的硬质导流头为锥形空心腔体结构,其后端面分别与承载底板前端面和承载龙骨前端面相互连接,其下端面与承载底板下端面平齐分布,其轴线与承载龙骨轴线和承载底板轴线相交并呈15°—60°夹角,且硬质导流头前端面高出承载龙骨轴线高度为承载龙骨有效高度的0.5—2.5倍,所述的导流尾后端面分别与承载底板和承载龙骨后端面连接,且所述的导流尾与承载龙骨同轴分布,所述的导流尾后端面设汇流槽,所述的汇流槽轴线与导流尾轴线垂直并相交,所述的导流翅板共三条并均位于承载底板下端面,并分别与承载底板轴线平行分布,其中两条导流翅板位于承载底板前半部,剩余一条导流翅板位于承载底板后半部,其中位于承载底板前半部的导流翅板以承载底板轴线对称分布,并与承载底板下端面呈0°—90°夹角,位于承载底板后半部的导流翅板位于承载底板轴线处并与承载底板下端面垂直分布,所述的导流翅板长度均为承载底板有效长度的1/5—3/5,其中位于承载底板后半部的导流翅板尾部超出承载底板后端面0—50厘米,所述的承载底板横断面为矩形、“V”字型结构中的任意一种。
2.根据权利要求1所述的一种无人机水面起降浮筒结构,其特征在于:所述的浮块外表面设若干定位扣,并通过定位扣与承载龙骨相互连接,且所述的浮块嵌于承载龙骨内或包覆在承载龙骨外中的任意一个或同时两个位置。
3.根据权利要求1所述的一种无人机水面起降浮筒结构,其特征在于:所述的导流翅板前端面的横断面为锥形结构及圆弧结构中的任意一种,导流翅板前端与承载底板外表面呈30°—90°夹角。
4.根据权利要求1所述的一种无人机水面起降浮筒结构,其特征在于:所述的导流翅板为等腰梯形、平行四边形中的任意一种。
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