[发明专利]两栖车辆传动系统的密封隔振装置及其连接结构

权利要求书

1.一种两栖车辆传动系统的密封隔振装置，其特征在于，包括波纹型金属管(1)、设置于波纹型金属管(1)一端用于与车身壳体连接的第一法兰(2)、设置于波纹型金属管(1)另一端的第二法兰(3)，所述第一法兰(2)的内端面或外端面为法兰面且法兰面上设有第一密封垫(4)，所述第二法兰(3)外端固定连接过渡件(6)，所述第二法兰(3)与过渡件(6)间设有第二密封垫(5)；

所述第一法兰(2)上在波纹型金属管(1)管口外缘处周向间隔开设第一安装孔(2.1)，所述第一密封垫(4)上开有与第一安装孔(2.1)对应的第一密封孔(4.1)；

所述第二法兰(3)在波纹型金属管(1)管口外缘处周向间隔开设第二安装孔(3.1)，所述第二密封垫(5)上开有与第二安装孔(3.1)对应的第二密封孔(5.1)，装配螺栓(7)穿过过渡件(6)、第二密封孔(5.1)、第二安装孔(3.1)将过渡件(6)与第二法兰(3)固定连接；

过渡件(6)为过渡凸环(11)，所述过渡凸环(11)包括环体(12)以及环体(12)内缘朝外延伸形成的凸台(13)，所述环体(12)和凸台(13)内壁共同形成内螺纹(14)，所述环体(12 )上开有与第二安装孔(3.1)对应的第五安装孔(11.1)，所述过渡凸环(11)外设有锁紧螺母(15)。

2.如权利要求1所述的两栖车辆传动系统的密封隔振装置，其特征在于，所述第二法兰(3)内端面在第二安装孔(3.1)处对应设置焊接螺母(8)。

3.一种如权利要求1-2任一所述两栖车辆传动系统的密封隔振装置的连接结构，包括位于车身壳体(18)内的动力部件(20)以及位于车身壳体(18)外的传动部件(21)，所述动力部件(20)与传动部件(21)通过穿过车身壳体(18)的传动轴(19)连接，

其特征在于，还包括套设于传动轴(19)上的密封隔振装置，所述密封隔振装置将动力部件(20)与车身壳体(18)间密封连接或将传动部件(21)与车身壳体(18)间密封连接。

4.如权利要求3所述的两栖车辆传动系统的密封隔振装置的连接结构，其特征在于，所述密封隔振装置将动力部件(20)与车身壳体(18)密封连接时，波纹型金属管(1)位于车身壳体(18)内，第一法兰(2)与车身壳体(18)连接，第二法兰(3)上的过渡件(6)与动力部件(20)连接。

5.如权利要求3所述的两栖车辆传动系统的密封隔振装置的连接结构，其特征在于，所述密封隔振装置将传动部件(21)与车身壳体(18)密封连接时，波纹型金属管(1)位于车身壳体(18)外，第一法兰(2)与车身壳体(18)连接，第二法兰(3)上的过渡件(6)与传动部件(21)连接。