[发明专利]转向负载模拟装置及转向系统试验方法有效
| 申请号: | 201811040580.1 | 申请日: | 2018-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN109141942B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 康雅文;俞伟;张璞;林甲胜;秦金喆 | 申请(专利权)人: | 天津英创汇智汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
| 地址: | 301700 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向 负载 模拟 装置 系统 试验 方法 | ||
1.一种转向负载模拟装置,其特征在于,包括:联动件(1)、转向驱动件(2)和制动器(3),所述转向驱动件(2)用于驱动所述联动件(1)运动;所述制动器(3)用于摩擦制动所述联动件(1),以阻碍所述联动件(1)的运动;所述制动器(3)上连接有压力加载器(31),所述压力加载器(31)与所述联动件(1)接触,并夹持所述联动件(1);所述制动器(3)上连接有压力传感器(32),所述压力传感器(32)与所述压力加载器(31)相对设置,所述联动件(1)位于所述压力加载器(31)和所述压力传感器(32)之间;
所述联动件(1)为摩擦盘,所述摩擦盘转动连接在机架(4)上,所述制动器(3)位于所述摩擦盘的边缘;
所述转向驱动件(2)包括转向摇臂(21)和横拉杆(22),所述转向摇臂(21)的一端铰接于所述摩擦盘的边缘,所述转向摇臂(21)的另一端铰接于所述横拉杆(22),所述横拉杆(22)滑动连接在所述机架(4)上。
2.根据权利要求1所述的转向负载模拟装置,其特征在于,在所述摩擦盘的圆周方向上,所述制动器(3)和所述横拉杆(22)之间对应的圆心角为180度。
3.根据权利要求1所述的转向负载模拟装置,其特征在于,所述转向负载模拟装置还包括控制器(5),所述压力加载器(31)和所述压力传感器(32)分别与所述控制器(5)相连接。
4.根据权利要求3所述的转向负载模拟装置,其特征在于,所述转向负载模拟装置还包括输入设备(6),所述输入设备(6)与所述控制器(5)相连接。
5.一种转向系统试验方法,其特征在于,所述转向系统试验方法采用权利要求1-4任一项所述的转向负载模拟装置,且包括如下步骤:
根据预设车速计算该预设车速下转向系统负载的理论值;
根据转向系统负载的理论值计算制动器(3)的制动力;
控制制动器(3)对联动件(1)加载;
所述控制制动器(3)对联动件(1)加载包括:制动器(3)通过摩擦力阻碍联动件(1)相对于制动器(3)运动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津英创汇智汽车技术有限公司,未经天津英创汇智汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811040580.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





