[发明专利]经济地理要素后处理分析与挖掘方法及系统

权利要求书

1.一种经济地理要素后处理分析与挖掘方法，其特征在于，其包括如下步骤：

S1、利用环境感知传感器采集当前行驶道路上对于任一地点路侧广告牌的可观测区间的判断，其中包括不影响驾驶员驾驶安全的可观测最近点p₁，以及广告牌内容可见的可观测最远点p₂；

S2、根据p₁、p₂之间的间距dist，以及车载传感器测量得到的车速信息，获得不同采集时间段内的车辆通过时间，车辆通过时间为该道路路侧广告牌的可观测时长t_obv的估计；

所述步骤S2包括：将道路划分为不同的车道；通过车辆通过时间为该道路路侧广告牌的可观测时长t_obv的估计，获得当前道路各个车道上的所有行驶车辆，从而获得此道路分段设立的广告牌的总体可观测时长∑t_obv。

2.如权利要求1所述的经济地理要素后处理分析与挖掘方法，其特征在于，

确定当前行驶道路临近区域内安全驾乘的可视区域，通过道路分段寻找潜在的候选高程空间；

针对不同道路分段获得不同道路分段对应的∑t_obv；按照总体可观测时长排序来确认潜在的、可布设户外广告的候选位置列表。

3.如权利要求2所述的经济地理要素后处理分析与挖掘方法，其特征在于，

通过分析人类视觉关注度、视觉传感器历史数据中挖掘图像显著性要素从潜在的、可布设户外广告的候选位置列表获得最佳户外广告区域。

4.如权利要求2或3所述的经济地理要素后处理分析与挖掘方法，其特征在于，

通过分析车内乘员可查看到的广告画面时长，确定平面广告、视频广告的种类。

5.如权利要求4所述的经济地理要素后处理分析与挖掘方法，其特征在于，

在为视频广告时，将视频广告的整体最大时长设置为t_obv/2。

6.一种经济地理要素后处理分析与挖掘系统，其特征在于，其包括如下单元：

数据采集单元，用于利用环境感知传感器采集当前行驶道路上对于任一地点路侧广告牌的可观测区间的判断，其中包括不影响驾驶员驾驶安全的可观测最近点p₁，以及广告牌内容可见的可观测最远点p₂；

时长估计单元，用于根据p₁、p₂之间的间距dist，以及车载传感器测量得到的车速信息，获得不同采集时间段内的车辆通过时间，车辆通过时间为该道路路侧广告牌的可观测时长t_obv的估计；

所述时长估计单元包括：将道路划分为不同的车道；通过车辆通过时间为该道路路侧广告牌的可观测时长t_obv的估计，获得当前道路各个车道上的所有行驶车辆，从而获得此道路分段设立的广告牌的总体可观测时长∑t_obv。

7.如权利要求6所述的经济地理要素后处理分析与挖掘系统，其特征在于，

确定当前行驶道路临近区域内安全驾乘的可视区域，通过道路分段寻找潜在的候选高程空间；

针对不同道路分段获得不同道路分段对应的∑t_obv；按照总体可观测时长排序来确认潜在的、可布设户外广告的候选位置列表。

8.如权利要求7所述的经济地理要素后处理分析与挖掘系统，其特征在于，

通过分析人类视觉关注度、视觉传感器历史数据中挖掘图像显著性要素从潜在的、可布设户外广告的候选位置列表获得最佳户外广告区域；

通过分析车内乘员可查看到的广告画面时长，确定平面广告、视频广告的种类；

在为视频广告时，将视频广告的整体最大时长设置为t_obv/2。