[发明专利]一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置在审
申请号: | 201811023987.3 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109228495A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 曹志明;程坚;闫辉 | 申请(专利权)人: | 合肥海德数控液压设备有限公司 |
主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00;B08B15/00 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 上端 上横梁 高速动车组列车 对称设置 内饰件 排气罩 热压机 下横梁 废气排放装置 液压缸 液压机 液压机技术领域 操作台 上模具本体 对称中心 支架安装 操作门 活塞杆 铰接 均和 立柱 两组 下端 气管 | ||
1.一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,包括排气罩(1)和四组挡板(2),其特征在于:所述排气罩(1)通过支架(15)安装在热压机本体(3)的上端,所述热压机本体(3)包括下横梁(8)和上横梁(9),所述下横梁(8)和上横梁(9)之间通过四组对称设置的立柱(10)固定连接,所述上横梁(9)上设置有液压缸(14),所述液压缸(14)的活塞杆一端和上模具本体(13)的上端对称中心固定连接,所述下横梁(8)的上方设置有操作台(12),四组所述挡板(2)对称设置在热压机本体(3)的外侧,所述挡板(2)的上端均和上横梁(9)的一侧铰接,所述挡板(2)的下端设置有操作门(201),所述排气罩(1)的上端对称设置有两组第一气管(4),两组第一气管(4)的上端分别和第二气管(5)的两端连通,所述第二气管(5)的对称中心的上端和风机(6)的进风端连通,所述风机(6)的出风端和排气管(7)的下端连通。
2.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,其特征在于:所述排气罩(1)的内壁对称中心和液压缸(14)的上端连接,且所述排气罩(1)和热压机本体(3)的连接处均设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,其特征在于:所述立柱(10)的内侧对称设置有导向板(11),所述上模具本体(13)滑动卡接在导向板(11)之间。
4.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,其特征在于:所述操作台(12)设置在上模具本体(13)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,其特征在于:四组所述挡板(2)对称设置在排气罩(1)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,其特征在于:四组所述挡板(2)的两侧均对称设置有密封条(202),相邻的两组所述挡板(2)之间通过密封条(202)连接。
7.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车内饰件液压机废气排放装置,其特征在于:所述操作门(201)设置在操作台(12)的一侧。
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