[发明专利]汽车天窗系统

权利要求书

1.一种汽车天窗系统，包括覆盖于车顶框架（1），并可将车顶封闭的前后两块天窗面板（21、22），其特征在于：前天窗面板（21）的后边沿枢接于设于车顶框架上的、垂直汽车直线前进方向的前水平转轴，后天窗面板（22）的前边沿枢接于设于车顶框架上的、垂直汽车直线前进方向的后水平转轴；所述前、后水平转轴分别由电机机构驱动，使前、后天窗面板（21、22）均可向上翘起，形成V形结构；此时，前天窗面板（21）前方的车顶框架中露出前气口（210），后天窗面板（22）后方的车顶框架中露出后气口（220）。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗系统，其特征在于：所述前水平转轴、后水平转轴呈套管结构（3），其中一个为管状轴，另一个设于该管状轴内部。

3.一种汽车天窗系统，包括覆盖于车顶框架（1）上的两块相互枢接的天窗面板（21、22），其特征在于：该两块天窗面板（21、22）的枢接轴（20）水平垂直于车辆直线行驶方向，并且该枢接轴（20）不与车顶框架（1）固定；所述车顶框架（1）的左右两侧还设有滑槽（10），而各所述天窗面板（21、22）的中部设有嵌入所述滑槽内的水平滚轴（211、221）；所述天窗系统还包括有驱动系统，所述驱动系统可使所述的两块天窗面板（21、22）绕其枢接轴（20）同时向上翻折，使该两块天窗面板（21、22）朝上的二面角在10°~180°之间变化；当所述二面角为180°时，该两块天窗面板（21、22）恰好平铺于车顶框架（1）中，将车顶完全封堵；而当所述二面角小于180°时，前天窗面板（21）前方的车顶框架中露出前气口（210），后天窗面板（22）后方的车顶框架中露出后气口（220），且各天窗面板（21、22）的一半沉入车厢内中部。

4.根据权利要求1所述的汽车天窗系统，其特征在于：所述驱动机构包括设于车顶框架中部的两个电动伸缩杆（3a、3b），各电动伸缩杆（3a、3b）分别连接一个天窗面板的水平滚轴（211、221）；由此，通过电动伸缩杆（3a、3b）的直线伸缩，调节两块天窗面板（21、22）朝上的二面角，以实现天窗的开合。

5.根据权利要求3所述的汽车天窗系统，其特征在于：所述的两块天窗面板（21、22）由光伏板构成。

6.根据权利要求5所述的汽车天窗系统，其特征在于：所述的两块天窗面板（21、22）的上方还设有与车顶框架（1）相对固定的透明盖板（4），以在两块天窗面板（21、22）开启时，防止雨水落入车厢内。