[发明专利]一种汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置

说明书

本发明公开了一种汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置，其技术方案要点是：包括水平支撑板和固定在水平支撑板下方的四根支撑柱，所述水平支撑板上方沿水平方向滑移连接有第一固定板，所述第一固定板上固定有燕尾块，所述水平支撑板上开设有供燕尾块滑移的燕尾槽，所述水平支撑板上还固定有第一轴承座和第二轴承座，所述第一固定板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的两端分别转动连接在第一轴承座和第二轴承座内，所述第一固定板上滑移连接有第一固定块，所述第一固定块上铰接有第二固定板，所述第二固定板上固定有伺服电机，所述伺服电机的电机轴上固定有磨轮，汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置打磨的灵活度较高。

技术领域

本发明涉及一种打磨装置，特别涉及一种汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置。

背景技术

汽车不锈钢内饰挂件是车上的一种装饰品，对汽车起到了装饰的功能，提高了汽车内部的美观，增进了群众驾驶汽车的乐趣。

去毛刺，就是去除在零件面与面相交处所形成的刺状物或飞边。毛刺的危害性尤为明显。汽车不锈钢内饰挂件在进行生产时也要对挂件进行打磨去毛刺，即将冲压得到的挂件坯料去除毛刺，去除毛刺的目的是为了得到更加漂亮的内饰挂件，以达到产品质量的要求。

现有公开号为CN107962736A的中国专利，其公开了一种管材打磨装置，包括机体，所述机体内腔左侧的底部焊接有固定板，所述固定板正面的右侧通过固定件固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转盘，所述转盘正面的左侧焊接有滑轴，所述固定板的正面并位于第一电机的左侧通过轴承座活动连接有活动杆。本发明通过设置第一电机、转盘、滑轴、活动杆、凹槽轮、凹槽、齿轮、齿牙板、滑套、滑杆、第一夹板和第二夹板的配合。

再如公开号为CN107953213A的中国专利，其公开了一种金属加工打磨装置，包括主体和第一电机，所述主体的上端安置有水室，且水室的顶部安装有加水管，所述水室的底端连接有出水口，且出水口的下方安装有水泵，所述泵的下方连接有水管，且水管的下端安置有喷嘴，所述第一电机的左端设置有磨头，且第一电机位于主体的左侧，所述主体的右侧安装有第二电机，且第二电机的内侧安置有磨盘，所述磨盘的下方设置有挡护层，且挡护层的下方安装有转轮，所述转轮的表面连接有砂带，且砂带的左下方安装有第三电机，所述砂带的下方设置有垃圾盒。

上述的这两种打磨装置虽然都能对打磨件起到良好的打磨效果，但是灵活度不高，不能够灵活的调节磨轮距离待打磨件的角度和距离。

发明内容

针对背景技术中提到的问题，本发明的目的是提供一种汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置，其优点是：汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置能够灵活的调节磨轮距离待打磨件的角度和距离，打磨的灵活度较高。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车不锈钢内饰挂件的打磨装置，包括水平支撑板和固定在水平支撑板下方的四根支撑柱，所述水平支撑板上方沿水平方向滑移连接有第一固定板，所述第一固定板上固定有燕尾块，所述水平支撑板上开设有供燕尾块滑移的燕尾槽，所述水平支撑板上还固定有第一轴承座和第二轴承座，所述第一固定板上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的两端分别转动连接在第一轴承座和第二轴承座内，所述第一固定板上滑移连接有第一固定块，所述第一固定块上铰接有第二固定板，所述第二固定板上固定有伺服电机，所述伺服电机的电机轴上固定有磨轮，所述第一固定板上还固定有第三固定板，所述第三固定板上固定有第一气缸的缸体，所述第一气缸的活塞杆固定在第一固定块上，所述第三固定板上还设置有第二气缸，所述第二气缸的缸体铰接在第三固定板上，所述第二气缸的活塞杆铰接在第二固定板上，所述水平支撑板上还固定有第四固定板，所述第四固定板上拆卸连接有夹持块，所述夹持块上开设有夹持内饰件的凹槽，所述凹槽内壁设置有第一防滑垫，所述夹持块上固定有第二固定块，所述第四固定板上固定有第三固定块，所述第二固定块和第三固定块之间通过锁紧螺栓连接。