[发明专利]一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试系统及其方法

权利要求书

1.一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试系统，其特征在于：包括

测试主控模块：设置在多媒体模块外部的控制主机，用于收集和处理来自多媒体模块传来的信息，与模拟信号模块进行通讯，测试完毕后生成测试报告；

多媒体模块：包括多媒体主机、以及可与外部设备连接的线控接口，所述线控接口用于接收来自线控模块或模拟信号模块的控制信息，并通过所述多媒体主机进行反馈；

模拟信号模块：用于监控线控接口的电压，以及模拟线控模块对多媒体模块进行控制；

线控模块：设置在多媒体模块外部且与所述线控接口连接的线控设备，所述线控设备设置在方向盘上，且线控设备设有与多媒体功能一一对应的线控按键，用于通过线控按键对所述多媒体模块进行控制；

监控模块：包括与测试主控模块通过串口通讯连接的摄像头，用于获取多媒体模块的显示图像，并将图像传输至测试主控模块进行信息比对；

其中，所述模拟信号模块设置在所述多媒体模块外部，且与线控接口连接；所述模拟信号模块包括单片机、继电器模组、程控电阻箱和电压监测模块；所述单片机接收来自所述测试主控模块传来信号，并通过继电器模组、程控电阻箱或电压监测模块对所述线控接口进行模拟控制。

2.基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将线控模块和模拟信号模块接入多媒体模块的线控接口；

S2：通过模拟信号模块、线控模块进行基本功能响应测试，将测试数据与预设数据进行对比，生成测试结果；

S3：通过模拟信号模块进行耐久性功能测试，将测试数据与预设数据进行对比，生成测试结果；

S4：通过模拟信号模块进行异常容错功能测试，将测试数据与预设数据进行对比，生成测试结果；

S5：测试主控模块汇集步骤S2、步骤S3、步骤S4测试结果，生成测试报告，测试完成。

3.根据权利要求2所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述步骤S2中，所述模拟信号模块的单片机通过控制电压监测模块，对所述线控接口进行电压监测；监测步骤如下：

S21：当按下任一所述线控模块的线控按键时，所述电压监测模块采集到相应的响应电压值；

S22：所述电压监测模块采集响应电压值，通过所述单片机传输到测试主控模块；

S23：所述测试主控模块将传来的响应电压值与预设值进行对比，得出检测结果。

4.根据权利要求2所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述步骤S3中，所述模拟信号模块的单片机，通过接收来自测试主控模块传来的信号，控制继电器组；所述继电器组包括与程控电阻箱的电阻连接的多个继电器；控制步骤为：

S31：所述模拟信号模块反复通过继电器的接通或断开，模拟所述线控模块的按键操作；

S32：当监控模块监测到音响主机出现错误时，留相应的监控视频及运行日志信息，并输出报警信息。

5.根据权利要求4所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述电阻的阻值、精度与线控模块的按键的阻值相同。

6.根据权利要求4所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述步骤S4，所述模拟信号模块通过控制程控电阻箱输出值，来模拟异变的线控模块按键电阻以测试多媒体模块的异常容错功能。

7.根据权利要求6所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述程控电阻箱通过USB串口与测试主控模块通讯获取通讯信号。

8.根据权利要求6所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述程控模块通过所述单片机与所述测试主控模块获取通讯信号。

9.根据权利要求8所述的基于权利要求1的测试系统的一种车载多媒体响应方向盘线控功能测试方法，其特征在于，所述单片机通过TCP/IP与所述控制系统进行通讯。