[发明专利]一种正时链条的润滑结构和发动机在审
| 申请号： | 201811013017.5 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109026266A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李春;肖航;蒋敏;晏臻;韦颂 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动轨总成 润滑油道 转轴油道 动轨 链槽 转轴 发动机缸盖 正时链条 通孔 缸盖油道 润滑结构 发动机 出口 强制润滑 入口设置 转轴摆动 转轴配合 机油 对正 孔壁 外圆 限位 链条 | ||
1.一种正时链条的润滑结构，其特征在于：包括发动机缸盖、动轨总成以及固定连接在所述发动机缸盖上的转轴，所述动轨总成包括用于对正时链条进行限位的动轨链槽，所述动轨总成的一端设有通孔，所述通孔与所述转轴配合且所述动轨总成能够绕所述转轴摆动；所述发动机缸盖内设有缸盖油道，所述转轴内设有与所述缸盖油道相连通的转轴油道，所述动轨总成内设有与所述转轴油道相连通的润滑油道，所述转轴油道的出口设置在所述转轴的外圆面上，所述润滑油道的入口设置在所述通孔的孔壁上，所述润滑油道的入口和所述转轴油道的出口相连通，所述润滑油道的出口设置在所述动轨链槽内。
2.根据权利要求1所述的正时链条的润滑结构，其特征在于：所述润滑油道的入口为沿所述通孔的周向延伸的条形进油凹槽。
3.根据权利要求1所述的正时链条的润滑结构，其特征在于：所述动轨总成的一端设有安装孔，所述动轨总成包括镶嵌在所述安装孔内的金属衬套，所述金属衬套围成所述通孔。
4.根据权利要求3所述的正时链条的润滑结构，其特征在于：所述金属衬套包括第一衬套和第二衬套，所述第一衬套的一端设有向外延伸的第一凸缘，所述第一衬套的另一端设有支耳，所述第二衬套的一端设有与所述支耳相嵌合的第二定位槽，所述第二衬套的另一端设有向外延伸的第二凸缘。
5.根据权利要求1所述的正时链条的润滑结构，其特征在于：所述转轴为空心螺栓，所述空心螺栓的螺纹端穿过所述通孔并通过螺纹配合的方式与所述发动机缸盖固定连接。
6.一种发动机，其特征在于，设有权利要求1-5任一项所述的正时链条的润滑结构。
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