[发明专利]一种车载设备暗电流检测方法及装置

说明书

本发明提供车载设备暗电流检测方法及装置，通过设定车载设备的暗电流的报警门限值，当监测到暗电流超标时，重复执行上电掉电时序后，如果暗电流仍然超标，则进行报警提示。本发明实现了暗电流超标的自动检测，及时进行报警提醒。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种车载设备暗电流检测方法及装置。

背景技术

暗电流又称静态电流，是指车载设备在断开ACC信号后，在车载蓄电池与车载设备连接的情况下消耗的电流。这是因为车辆上的一些设备为了保持数据的记忆功能，必须要保持常供电。这些车载设备主要是指汽车主机上的电脑控制单元，例如音响(记忆上次听过的频道和CD的曲目)、空调(记忆空调风速风向的设定)，等等。除此之外，一些防盗功能的传感器也需要常供电，以保证在停车状态时能对车辆进行监视。因此，几乎所有车辆都存在暗电流。

在现有技术中，一般是在设计开发及生产时监控产品的暗电流情况，产品一旦投入市场后就无法进行跟踪，当产品出现暗电流超标时，无法及时反馈用户，从而造成蓄电池消耗过快，导致车辆无法点火启动。

因此，现有技术有待进一步改进。

发明内容

本发明提供一种车载设备暗电流检测方法及装置，旨在解决现有技术中的缺陷，实现暗电流超标的自动检测，及时进行报警提醒。

为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为：

本发明一方面提供一种车载设备暗电流检测方法，包括：

S1、设定车载设备的暗电流的报警门限值；

S2、当检测到所述车载设备的暗电流超过所述报警门限值时，进入下一步；

S3、所述车载设备进行自我唤醒，检测预设开机信号是否符合开机条件，是则执行开机，否则执行下一步；

S4、检测各路电源的电压值是否超出预设电压值，是则对超出预设电压值的电源进行报警，否则进入下一步；

S5、所述车载设备执行预设的上电时序及掉电时序；

S6、在所述掉电时序执行完毕后，检测所述车载设备的暗电流是否超过所述报警门限值，是则进入下一步，否则结束；

S7、判断所述车载设备执行预设的上电时序及掉电时序的次数是否超过超过预设次数，是则进行暗电流超标报警，否则返回步骤S5。

本发明另一方面提供一种车载设备暗电流检测装置，包括：暗电流监测模块、电压检测模块、电池检测模块、ACC检测模块、控制单元；

所述暗电流监测模块、电压检测模块、电池检测模块、ACC检测模块分别与所述控制模块连接；

所述暗电流监测模块，用于监测暗电流是否超标；

所述电压检测模块，用于检测各路电源的电压值；

所述电池检测模块，用于检测车载电池的电压值；

所述ACC检测模块，用于检测ACC信号的电压值；

所述控制模块，用于当检测到车载设备的暗电流超过所述报警门限值时，检测各路电源的电压值是否超出预设电压值，是则对超出预设电压值的电源进行报警，否则控制车载设备执行预设的上电时序及掉电时序；在所述掉电时序执行完毕后，检测所述车载设备的暗电流是否超过报警门限值，如果超过所述报警门限值，判断所述车载设备执行预设的上电时序及掉电时序的次数是否超过超过预设次数，是则进行暗电流超标报警。

具体地，所述暗电流监测模块包括：第一三极管、第二三极管、第一场效应管、第一二极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻；