[发明专利]汽车表面热处理修复系统及其修复方法

权利要求书

1.汽车表面热处理修复系统，包括修复机以及修复头、所述修复机与所述修复头通过电缆连接线连接，其特征在于：

所述修复机包括外壳，所述外壳内设置有主电源板以及控制电路板，所述主电源板为所述控制电路板提供电源；

所述外壳依次由控制面板、两个侧板、后板、顶盖与底座围绕而成，所述控制面板上设置有显示屏、编码器以及位于所述编码器下方的快速插座，所述显示屏用于显示所述修复机的状态信息，所述后板上设置有开关插座以及风机，所述开关插座位于所述后板的第一侧，所述风机位于后板的第二侧；

所述修复头包括上盖、壳体、按钮开关以及安装在所述上盖上的电源插座，所述上盖用于盖合于所述壳体，所述按钮开关安装在所述壳体的外表面；

所述控制电路板包括主控芯片、驱动电路以及导通电路，所述主控芯片输出PWM信号至所述驱动电路，所述驱动电路输出驱动信号至所述导通电路，所述导通电路输出工作信号至所述修复头。

2.根据权利要求1所述的汽车表面热处理修复系统，其特征在于：

所述修复机还包括把手，所述把手与所述顶盖固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车表面热处理修复系统，其特征在于：

所述壳体内设有空腔，所述空腔内填充有有机绝缘填充剂，所述空腔内还设有线圈，所述线圈的两个接线端子与所述电源插座电连接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车表面热处理修复系统，其特征在于：

所述汽车热处理修复系统还包括声光报警装置，所述主控芯片输出声光报警信号至所述声光报警装置。

5.根据权利要求1至3任一项所述的汽车表面热处理修复系统，其特征在于：

所述主控芯片与所述修复头之间还连接有过流保护电路。

6.汽车表面热处理修复系统的修复方法，其特征在于，所述汽车表面热处理修复系统是采用上述权利要求1至3任一项的所述的汽车表面热处理修复系统；

所述修复方法包括以下步骤：

计算局部车身凹陷区的面积大小；

扫描待修复的汽车车身，获取车身颜色；

根据所述车身凹陷区的面积大小和所述车身颜色来确定修复机的工作时间和工作功率；

当所述修复机进入工作状态后，通过按压修复头的按钮开关启动所述修复头，并且使用所述修复头在所述车身凹陷区的四周转圈加热，当确定达到预设的工作时间后，所述修复机停止工作，并且判断是否达到预设的第一冷却时间，若判断结果为是，则继续使用所述修复头在所述车身凹陷区的四周转圈加热，并且判断是否达到预设的第四冷却时间，如是，则可确定修复完毕。

7.根据权利要求6所述的修复方法，其特征在于：

在所述修复机进入工作状态之前，在所述修复机的工作区域内通过使用压缩空气来冷却所述待修复的汽车车身。

8.根据权利要求6所述的修复方法，其特征在于：

所述车身凹陷区包括第一区、第二区、第三区以及第四区，当使用所述修复头在所述车身凹陷区的四周转圈加热时，先通过所述修复头围绕所述第一区的四周依次到所述第四区的四周转圈加热。

9.根据权利要求8所述的修复方法，其特征在于：

当确定达到预设的第一冷却时间后，通过所述修复头围绕所述第二区的四周依次到所述第四区的四周转圈加热，并且判断是否达到预设的第二冷却时间，如是，则通过所述修复头围绕所述第三区的四周依次到所述第四区的四周转圈加热。

10.根据权利要求9所述的修复方法，其特征在于：

当通过所述修复头围绕所述第三区的四周依次到所述第四区的四周转圈加热后，判断是否达到预设的第三冷却时间，如是，则通过所述修复头围绕所述第四区的四周集中转圈加热。