[发明专利]一种马路用高效除冰设备在审

专利信息
申请号: 201811003387.0 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN109208529A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 钟浪婵 申请(专利权)人: 钟浪婵
主分类号: E01H5/12 分类号: E01H5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 除冰 除冰设备 车板 滑轨 马路 电机 第一滑块 扇形齿轮 能力强 齿条 支架 轮子 最大效率 侧连接 连接板 升降杆 弹簧 右部 配合
【权利要求书】:

1.一种马路用高效除冰设备,其特征在于,包括有车板(1)、支架(2)、轮子(3)、电机(4)、第一扇形齿轮(5)、连接板(6)、升降杆(7)、第一弹簧(8)、第一齿条(9)、第一滑轨(10)、第一滑块(11)和破冰块(12);车板(1)上侧连接有支架(2),车板(1)的下侧设有轮子(3),车板(1)的右部设有电机(4),电机(4)的前侧连接有第一扇形齿轮(5),支架(2)的右端设有第一滑轨(10),第一滑轨(10)上配合设有第一滑块(11),第一滑块(11)的左侧连接有第一齿条(9),第一齿条(9)的上侧连接有升降杆(7),升降杆(7)的上端设有连接板(6),连接板(6)与支架(2)之间连接有第一弹簧(8),第一齿条(9)的下侧连接有破冰块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种马路用高效除冰设备,其特征在于,还包括有第一转轴(13)、第一轴承座(14)、第一皮带轮(15)、第二扇形齿轮(16)、小齿轮(17)、连接皮带(18)、第二齿条(19)、第三齿条(20)、第二弹簧(21)、第二滑块(22)、第二滑轨(23)、第二转轴(24)、第二轴承座(25)、第二皮带轮(26)和置物框(28);电机(4)的前侧设有第二皮带轮(26),第二皮带轮(26)位于第一扇形齿轮(5)的前侧,支架(2)的上部设有第一轴承座(14),第一轴承座(14)内安装有第一转轴(13),第一转轴(13)上连接有第二扇形齿轮(16)和第一皮带轮(15),第一皮带轮(15)位于第二扇形齿轮(16)的前侧,第一皮带轮(15)与第二皮带轮(26)之间连接有连接皮带(18),支架(2)的中部设有第二滑轨(23),第二滑轨(23)上设有第二滑块(22),第二滑块(22)与支架(2)之间连接有第二弹簧(21),第二滑块(22)的上侧连接有第三齿条(20),第三齿条(20)的上侧连接有第二齿条(19),第二齿条(19)与第二扇形齿轮(16)啮合,车板(1)的上侧面设有第二轴承座(25),第二轴承座(25)内安装有第二转轴(24),第二转轴(24)的上端连接有小齿轮(17),小齿轮(17)与第三齿条(20)啮合,第二转轴(24)的下部设有置物框(28),置物框(28)上开有小孔(27)。

3.根据权利要求1所述的一种马路用高效除冰设备,其特征在于,还包括有搅拌杆(29),第二转轴(24)的下端连接有搅拌杆(29)。

4.根据权利要求1所述的一种马路用高效除冰设备,其特征在于,还包括有铲子(30),车板(1)的后方设有铲子(30)。

5.根据权利要求1所述的一种马路用高效除冰设备,其特征在于,第一弹簧(8)和第二弹簧(21)采用碳素弹簧钢制成,连接板(6)与支架(2)之间通过挂钩的连接方式连接,第二滑块(22)与支架(2)之间通过螺钉的连接方式连接,小孔(27)的直径为2厘米,连接板(6)的厚度为2厘米,置物框(28)为圆方形。

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