[发明专利]基于空情航迹共享的机载雷达信号被截获概率建模方法有效

专利信息
申请号: 201811001775.5 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN109308344B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 景省利;羊彦;侯静;夏佳能;景占荣 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: G06F17/18 分类号: G06F17/18
代理公司: 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 代理人: 王鲜凯
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 基于 航迹 共享 机载 雷达 信号 截获 概率 建模 方法
【权利要求书】:

1.一种基于空情航迹共享的机载雷达信号被截获概率建模方法,其特征在于包括以下步骤:

步骤一、计算在雷达波束扫描范围内,截获接收机被照射的次数n;

n=AFDI   (1)

其中:AF为天线波束覆盖面积,DI是截获接收机在该面积内的密度;

步骤二、计算当雷达照射时,截获接收机与雷达波束在时域相遇的概率P;

其中,Tot表示雷达对截获接收机照射的时间,TI表示截获接收机搜索的时间;

步骤三、计算雷达对截获接收机照射n次,每次照射时两者在时域相遇的概率为P时,则时、空域相遇成功m次的概率Pr(m,n,P)

步骤四、计算雷达和截获接收机在时、空域相遇成功1次的概率为:

Pr(1,n,P)=nP(1-P)n-1    (4)

步骤五、计算截获接收机和雷达有关参量:

计算截获接收机对雷达发射机波束能量的检测概率Pd

计算截获接收机调谐到雷达频率的概率Pf:

其中,TI指每次侦收时间,TIi指扫过一个频率的侦收时间,ΔT表示最小接收时间,也即截获接收机反应时间;

计算雷达被截获接收机识别的概率Pk;

步骤六、建立雷达被截获概率模型为:

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