[发明专利]一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺

权利要求书

1.一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：该加工工艺包括以下步骤：

S1：选用海绵作为座椅面料的基层，选用无纺布作为座椅面料的内层；

S2：将涤纶纤维、尼龙纤维和棉纤维并线制成混纺纱，且将混纺纱通过整经机均匀缠绕至盘头上；

S3：将S2中卷绕后的混纺纱通过织造机按照一定规律绞织而形成织物；

S4：将S3中得到的织物进行汽蒸，蒸汽压力为4-6MPa，汽蒸时间为10-20min；

S5：将S4中汽蒸后的织物放入温度为80-90℃的碱水中进行水洗，水洗时间为30-40min；

S6：将S5中水洗后的织物放入染缸中进行染色，染色温度为110-130℃，染色时间为30-40min，得到染色后的织物面料；

S7：将S6中染色后的织物面料进行烘干定型处理，烘干温度为120-150℃；

S8：将S7中烘干定型后的织物面料进行轧光处理；

S9：通过涂层机将配制好的涂料均匀涂覆在S8中轧光处理后的织物表面，得到座椅面料的表层；

S10：通过火焰复合装置将座椅面料的基层、座椅面料的内层和座椅面料的表层依次复合在一起，制得耐磨汽车座椅面料。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：所述步骤S2中混纺纱的原料重量份为：涤纶纤维60-70份、尼龙纤维25-30份、棉纤维5-10份。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：所述步骤S6中染料的原料重量份为：分散染料50-60份、去离子水150-170份、甲基纤维素2-2.5份、异氰酸脂1-3份和匀染剂1-3份。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：所述步骤S8中轧光处理的温度为140-160℃。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：所述步骤S9中涂料的原料重量份为：水性聚氨酯分散液50-60份、磷酸酯阻燃剂15-20份、硬脂酸盐5-10份、抗菌剂3-5份、抗老化剂5-10份、水性聚丙烯酸酯15-20份和硅油2-5份。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：所述步骤S9中涂层机的工作条件为：涂布速度20-30m/min，加热温度160-180℃，涂层厚度0.15-0.25mm。

7.根据权利要求3所述的一种耐磨汽车座椅面料的加工工艺，其特征在于：所述匀染剂为笨乙烯苯酚聚氧乙烯醚硫酸铵盐。