[发明专利]一种高速公路隧道紧急停车带附属设施有效
申请号: | 201810989572.5 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN108999040B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 杜志刚;王首硕;闵玥诗;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F9/669;E01F9/619;E01F9/608 |
代理公司: | 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 张惠玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急停车 横断面 反光条 警示柱 警示 立面 高速公路隧道 防护设施 附属设施 隧道墙壁 钢护栏 防撞 诱导 道路交通安全 保障车辆 反光导标 分隔标线 诱导作用 检修 通行 安全 | ||
1.一种高速公路隧道紧急停车带附属设施,包括围绕紧急停车带(1)设置的主动诱导、警示与防护设施,所述紧急停车带(1)前的道路横断面变化端为A横断面,紧急停车带(1)后的道路横断面变化端为B横断面,其特征在于:所述B横断面的端墙上设有立面标记(2),紧急停车带(1)左侧隧道墙壁上间隔设有若干反光条(3);所述紧急停车带(1)与道路之间设置有若干猫眼道钉(11)组成的分隔标线,紧急停车带(1)A横断面前的检修辅道上设有若干可回复式的警示柱(12);所述紧急停车带(1)B横断面上设有防撞钢护栏(4),立面标记(2)、反光条(3)、猫眼道钉(11)、警示柱(12)和防撞钢护栏(4)构成主动诱导、警示与防护设施,所述紧急停车带(1)前方的隧道墙壁上设有提醒标记(13)。
2.根据权利要求1所述的高速公路隧道紧急停车带附属设施,其特征在于:所述主动诱导、警示与防护设施还包括反光导标(41),紧急停车带(1)B横断面端墙底部设有防撞钢护栏(4),反光导标(41)设于防撞钢护栏(4)上。
3.根据权利要求2所述的高速公路隧道紧急停车带附属设施,其特征在于:所述防撞钢护栏(4)采用SS级波形梁护栏,防撞钢护栏(4)的立柱间距为2m,防撞钢护栏(4)打入紧急停车带(1)路面深度为1m,防撞钢护栏(4)表面贴有Ⅲ类红白反光膜。
4.根据权利要求1所述的高速公路隧道紧急停车带附属设施,其特征在于:所述立面标记(2)包括弧形的主体段(21),主体段(21)设于B横断面的右侧端墙上,主体段(21)上端截止点的竖直投影与猫眼道钉(11)分隔标线重合,主体段(21)的下端设有横向的延伸段(22),且主体段(21)与延伸段(22)之间设有中分段(23),中分段(23)与延伸段(22)之间呈45°夹角设置,且延伸段(22)、中分段(23)与主体段(21)下部构成↙形一体结构。
5.根据权利要求4所述的高速公路隧道紧急停车带附属设施,其特征在于:所述立面标记(2)采用黄黑色图案的Ⅳ类反光膜构成。
6.根据权利要求1所述的高速公路隧道紧急停车带附属设施,其特征在于:所述若干反光条(3)以10m间距设置在紧急停车带(1)A横断面前50m至B横断面后50m区域内的道路左侧墙壁上,反光条(3)采用V类反光膜构成,反光条(3)的整体高度与立面标记(2)一致。
7.根据权利要求1所述的高速公路隧道紧急停车带附属设施,其特征在于:所述若干警示柱(12)从A横断面前的10m处开始设置,间距为2m,若干警示柱(12)的高度依次递增,警示柱(12)上贴有红白反光膜,所述提醒标记(13)设于A横断面前50m处。
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