[发明专利]一种汽车变速箱后悬置支架

权利要求书

1.一种汽车变速箱后悬置支架，包括安装板（2）、车架（7）和橡胶减震垫（6），其特征在于：所述安装板（2）的底部两侧焊接有支撑板（9），所述支撑板（9）的下部内侧安装有用于安装变速箱（4）的变速箱安装装置（5），所述安装板（2）的上端固定有横梁（1），所述车架（7）的内侧安装有三角钢板（8），所述橡胶减震垫（6）的底部通过钢板（11）固定于三角钢板（8）的上端，所述横梁（1）的两侧下端安装于橡胶减震垫（6）的上端；所述支撑板（9）的内侧设有滑接槽（91），所述变速箱安装装置（5）的两侧设有滑接凸起（51），所述滑接凸起（51）滑接于滑接槽（91）的内部；所述变速箱安装装置（5）的上端设有凹槽（52），所述凹槽（52）的拐角处设有用于安装弹簧（55）的弹簧安装槽（54），所述弹簧（55）的上端套接有减震帽（53）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱后悬置支架，其特征在于：所述弹簧安装槽（54）的两侧设有滑槽（57），所述减震帽（53）的下端连接有滑接板（56），所述滑接板（56）的两端滑接于滑槽（57）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱后悬置支架，其特征在于：两组所述支撑板（9）之间连接焊接有加强筋（3）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱后悬置支架，其特征在于：所述橡胶减震垫（6）的内腔设有通孔（10），所述通孔（10）内部设有螺纹管（14），所述螺纹管（14）的底部螺接有第一螺栓（13），所述第一螺栓（13）贯穿三角钢板（8）和钢板（11），所述横梁（1）的两侧下端通过第二螺栓（12）与螺纹管（14）固定，所述钢板（11）通过螺钉固定于三角钢板（8）的上端。