[发明专利]一种代步车的挡泥板和代步车

权利要求书

1.一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述代步车包括车体，所述车体包括挡泥板和金属条，所述金属固定在所述挡泥板上；所述挡泥板包括挡泥板主体，支撑结构和固定结构，所述支撑结构和固定结构均设置在挡泥板主体上；所述金属条设置在所述支撑结构和固定结构之间，所述支撑结构支撑所述金属条，所述固定结构固定金属条，金属条通过支撑结构和固定结构的挤压固定在挡泥板上。

2.如权利要求1所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述代步车包括车轮，所述挡泥板主体包括弧形板和竖直板，所述弧形板与所述竖直板连接，所述竖直板与竖直方向放置的车轮平行，所述弧形板由竖直板与弧形板连接处往车轮的方向延伸，所述支撑结构为滑轨，所述滑轨设置在竖直板上，所述滑轨由竖直板往弧形板的方向逐渐上升延伸，呈倾斜趋势，所述固定结构为固定块，所述固定块设置在滑轨的竖直上方，所述固定块与所述滑轨之间形成一空间，所述金属条通过滑轨嵌入固定在滑轨与固定块之间。

3.如权利要求2所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述滑轨包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨与所述第二滑轨相连接，所述第一滑轨与所述固定块位置相对应；所述第一滑轨包括第一首端和第一尾端，所述第一尾端为所述第一滑轨高度最高的一端；所述第二滑轨包括第二首端和第二尾端，所述第二尾端为所述第二滑轨高度最高的一端；所述第一尾端和第二尾端的高度相同。

4.如权利要求3所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述滑轨包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨与所述第二滑轨相连接，所述第一滑轨与所述固定块位置相对应；所述第一滑轨包括第一首端和第一尾端，所述第一尾端为所述第一滑轨高度最高的一端；所述第二滑轨包括第二首端和第二尾端，所述第二尾端为所述第二滑轨高度最高的一端；所述第一尾端和第二尾端的高度相同。

5.如权利要求2所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述挡泥板包括加强筋，所述加强筋设置在竖直板上，所述加强筋的高度高于所述竖直板的表面高度，所述加强筋与所述固定块连接，所述加强筋有多条，相邻的加强筋之间形成一凹槽，所述滑轨位于所述凹槽内。

6.如权利要求3所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述第一滑轨的的数量为两条，两条所述第一滑轨为平行设置；所述第二滑轨的数量为两条，两条所述第二滑轨为平行设置。

7.如权利要求1所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述代步车包括车轮，所述挡泥板主体包括弧形板和竖直板，所述弧形板与所述竖直板连接，所述竖直板与竖直方向放置的车轮平行，所述弧形板由竖直板与弧形板连接处往车轮的方向延伸，所述支撑结构为滑轨，所述滑轨设置在竖直板上，所述滑轨由竖直板往弧形板的方向逐渐上升延伸，呈倾斜趋势，所述固定结构为固定块，所述固定块设置在滑轨的竖直上方，所述固定块与所述滑轨之间形成一空间，所述金属条包括第一段体和第二段体，所述第一段体和所述第二段体连接，所述第一段体插入固定在竖直板上，所述固定块的长度等于第一段体的长度，所述固定块18的长度方向为第一段体插入滑轨的方向，所述第一段体通过滑轨嵌入固定在滑轨与固定块18之间。

8.如权利要求2所述一种代步车的挡泥板和代步车，其特征在于，所述固定块的数量为两个，所述两个固定为平行排列；所述金属条包括第一段体和第二段体，所述第一段体与所述第二段体为一体结构，所述第一段体平行所述竖直板，所述第二段体垂直所述竖直板；所述第一段体不与第二段体连接的一端的厚度小于所述固定块距离竖直板的距离。