[发明专利]一种平衡车的踏板组件和平衡车

权利要求书

1.一种平衡车的踏板组件，所述平衡车包括车体和设置于车体两侧的车轮，所述车体包括踏板组件、底板和压缩弹簧，所述踏板组件和底板通过压缩弹簧连接，所述底板包括连接板和底座，所述底座固定在连接板靠近车轮的一侧，所述底座包括固定架和集成电路板，所述集成电路板固定于固定架，所述集成电路板上设置有光耦开关，所述踏板组件包括踏板和触发件，所述触发件一端与踏板相连，所述触发件的另一端与光耦开关配合触发信号，所述压缩弹簧一端与踏板组件的踏板相连接，压缩弹簧的另一端与连接板连接，所述光耦开关包括红外线发射器和红外线接收器，所述红外线发射器和红外线接收器相对设置，所述红外线发射器上有一个第一通孔，红外线信号通过第一通孔将信号发射出去，所述红外线接收器上有一个第二通孔，通过第二通孔红外线接收器接收从红外线发射器发射出来的信号，所述第一通孔与所述第二通孔水平平齐，所述触发件包括挡板；所述挡板包括遮挡孔，所述遮挡孔设置于所述挡板的远离踏板的一端，所述遮挡孔为通孔，所述遮挡孔的直径大于第一通孔的直径，所述遮挡孔的直径大于第二通孔的直径；

所述遮挡孔到挡板的底端的距离大于挡板上升的距离，所述挡板的底端为不与挡板座接触的一端。

2.如权利要求1所述的一种平衡车的踏板组件，其特征在于，所述连接板包括第一限位槽，所述第一限位槽设置在连接板的上表面，所述连接板的上表面为连接板的靠近踏板的一面，所述第一限位槽包括圆形凸台和环形槽，所述圆形凸台为一圆柱体，所述环形槽为环形的凹槽，所述环形槽在圆形凸台的外围并围绕着圆形凸台，所述压缩弹簧嵌入环形槽中，所述压缩弹簧的直径等于所述环形槽的内直径，所述环形槽的内直径为靠近所述圆形凸台的直径。

3.如权利要求2所述的一种平衡车的踏板组件，其特征在于，所述环形槽的深度等于连接板厚度的一半。

4.如权利要求2所述的一种平衡车的踏板组件，其特征在于，所述踏板包括第二限位槽，所述第二限位槽设置在踏板上与所述挡板座同一侧，所述第二限位槽为一凹槽，所述第一限位槽与所述第二限位槽配合对应设置，所述压缩弹簧的一端嵌入第一限位槽中，压缩弹簧的另一端嵌入第二限位槽中。

5.如权利要求4所述的一种平衡车的踏板组件，其特征在于，所述第二限位槽的横截面直径与压缩弹簧的径向横截面直径相等，所述第二限位槽的深度为所述踏板厚度的一半。

6.如权利要求4所述的一种平衡车的踏板组件，其特征在于，所述触发件包括挡板座，所述挡板座一端与所述踏板连接,所述挡板座的另一端与所述挡板连接，所述挡板座有两个，两个所述挡板座分别设置在靠近车轮一侧的踏板边缘的两个角上，所述第二限位槽有两个，其中有两个相对设置在靠近挡板座的区域，所述第一限位槽有两个，第一限位槽的两个位置是与第二限位槽的两个位置相对应的设置在踏板上，两个所述第一限位槽和两个所述第二限位槽在对应位置配合，所述压缩弹簧嵌入第一限位槽与第二限位槽之间，所述压缩弹簧有两个，所述固定架包括第一凹槽和第二凹槽，两个所述挡板座分别与所述第一凹槽和所述第二凹槽配合固定，所述集成电路板上的光耦开关的数量有两个，两个所述光耦开光分别设置在与第一凹槽和第二凹槽内，一个光耦开关靠近踏板的前端，所述踏板的前端为平衡车前进的方向，另一个光耦开关靠近踏板的后端。

7.如权利要求1所述的一种平衡车的踏板组件，其特征在于，所述挡板包括加强筋，所述加强筋的一侧面与挡板接触，加强筋的另一侧面与所述挡板座接触，所述光耦开关包括红外线发射器和红外线接收器，所述红外线发射器和红外线接收器相对设置，所述加强筋的数量有两个，两个所述加强筋分别设置在与红外线发射器发射方向垂直的所述挡板的两侧，两个所述加强筋固定在挡板长度方向的中间的位置，所述挡板的长度方向为垂直于红外线发射器发射的方向。

8.一种平衡车，其特征在于，所述平衡车包括车体和设置于车体两侧的车轮，所述车体包括如权利要求1至7任意一项所述的踏板组件、底板和压缩弹簧，所述压缩弹簧垂直设置于踏板组件与底板之间，所述压缩弹簧一端与踏板组件相连接，压缩弹簧的另一端与底板相连接。