[发明专利]一种蓄电池焊接工艺在审
申请号: | 201810973186.7 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109175577A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 何幸华;黎少伟;李政文;何可立;马俊 | 申请(专利权)人: | 广州倬粤动力新能源有限公司 |
主分类号: | B23K1/08 | 分类号: | B23K1/08;B23K1/20;B23K3/08;H01M10/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 刘嘉 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊料 蓄电池 电池模块 焊接工艺 冷却 蓄电池生产 极板焊接 生产效率 报废率 合模 极板 夹取 脱模 加热 焊接 | ||
1.一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:包括如下步骤:
A.夹取:利用夹取机构将电池模块的两侧夹紧,并将电池模块移动到铸焊机构的放置槽中;
B.定位:利用放置槽对电池模块进行定位,并使电池模块两侧的端子极板插入到铸焊机构的焊料模具中,并使焊料模具的定模位于电池模块端子极板靠近压力框的一侧;
C.焊料加热:将焊料放置到焊料炉中进行加热;
D.第一次注入焊料:将焊料加入到两个焊料模具中的端子极板靠近压力框的一侧;
E.第一次冷却:对加入到端子极板靠近压力框一侧的焊料进行初次冷却,使焊料初步凝结;
F.第二次注入焊料:同时往焊料模具中的端子极板远离压力框的一侧添加焊料,使焊料浸没电池模块的端子极板;
G.合模:同时驱动两个焊料模具的动模,使动模与对应的定模实现合模,对加入到电池模块端子极板上的焊料进行挤压成型;
H.第二次冷却:对挤压成型的焊料进行冷却;
I.脱模:反向驱动动模,使动模与定模分离,实现脱模。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:所述步骤A中,夹取机构在对电池模块进行夹取和转移时,夹取机构与电池模块两侧的中部相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:所述步骤D中,在往端子极板靠近定模的一侧加入焊料的同时,也往端子极板远离压力框的一侧也加入焊料,且加入端子极板远离压力框一侧的焊料量少于加入端子极板靠近压力框一侧的焊料量。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:所述步骤D中,往端子极板远离压力框的一侧加入焊料的速度小于往端子极板靠近压力框一侧加入焊料的速度。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:所述步骤E中,对焊料冷却1-4min之后进行步骤F。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:在所述步骤I之后增加存放步骤,将焊接完成的电池模块放置到具有冷却功能的容纳槽中。
7.根据权利要求1所述的一种蓄电池焊接工艺,其特征在于:所述步骤A中的铸焊机构包括铸焊台,所述铸焊台上设置有用于放置电池模块的放置槽,放置槽的两侧均设置有焊料模具和焊料炉,焊料炉与同侧的焊料模具之间设置有第一层浇道和第二层浇道;焊料模具包括相互配合的定模和动模,定模与放置槽外壁固接,定模上设置有快冷道,第一层浇道的出口位于定模顶部开口处并位于端子极板的上方,快冷道与第一层浇道相邻设置并位于定模靠近电池模块压力框的一侧;动模连接有驱动装置,且动模上设置有冷却道,第二层浇道的出口位于动模顶部开口处并位于端子极板的上方。
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