[发明专利]一种刹车盘自动打孔设备

说明书

本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种刹车盘自动打孔设备，包括工作台、传送组件、打孔组件和工件固定组件，所述传送组件包括滑动板、传送带、限位器和两个滑动轨道，所述打孔组件包括两个打孔器，所述工件固定组件包括支撑架、升降气缸和夹持器，本发明由夹持器夹持住刹车盘，在传送带的传送下将带动滑动板在滑动轨道上进行滑动并固定在限位器处，此时两个打孔器位于刹车盘的正下方，将两个打孔器打开，升降气缸带动夹持器向下移动，能够在刹车盘上打出两个对应的孔，升降气缸为步进式旋转气缸，每完成一个升降运动将旋转一定的角度，从而能够在升降盘上打出一圈孔，完成升降盘的打孔操作。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种刹车盘自动打孔设备。

背景技术

随着技术的发展以及市场的需要，越来越多的汽车从鼓式刹车转变为蝶式刹车，而蝶式刹车都会采用刹车盘作为刹车件。现有技术中，刹车盘上会打出若干个孔用来进行散热用，而打孔工件一般都是通过一个钻头多次打孔来完成整个打孔过程，期间需要人为多次调整刹车盘的位置进行其他孔的加工，比较复杂，且加工精度并不高。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种刹车盘自动打孔设备。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种刹车盘自动打孔设备，包括工作台、传送组件、打孔组件和工件固定组件，所述传送组件包括滑动板、能够带动滑动板移动的传送带、限位器和两个便于滑动板滑动的滑动轨道，两个所述滑动轨道设置在工作台上，所述传送带可滑动的设置在工作台上并位于两个滑动轨道内部，所述限位器固定设置在滑动轨道上并与两个滑动轨道插接配合，所述打孔组件包括两个打孔器，两个所述打孔器固定设置在滑动板的顶部，所述工件固定组件包括支撑架、升降气缸和用来夹持刹车盘的夹持器，所述升降气缸固定设置在支撑架上并与支撑架插接配合，所述夹持器固定设置在升降气缸的输出端上并位于两个打孔器的正上方。

进一步的，所述限位器包括限位气缸，所述限位气缸固定设置在一个滑动轨道的侧壁上，所述限位气缸的输出端自滑动轨道侧壁穿过滑动轨道并与另一个滑动轨道可滑动的插接配合，所述限位气缸的输出端与滑动板位于同一水平线上。

进一步的，所述传送带上设有若干组用于推动滑动板的推动块，每个所述滑动块设置在两组推动块之间。

进一步的，每个所述打孔器包括电机座、旋转电机、旋转轴和钻头，所述电机座固定设置在滑动板的顶部，所述旋转电机固定设置在电机座内，所述旋转轴可转动的设置在旋转电机的输出端上，所述钻头不可旋转的设置在旋转轴的顶部。

进一步的，所述夹持器包括夹持气缸和若干个夹块，所述夹持气缸固定设置在升降气缸的底部，所述夹块可滑动的设置在夹持气缸的输出端上。

进一步的，每个所述夹块的底部设有向外凸起用于卡接刹车盘的卡块。

进一步的，每个所述滑动轨道上设有一条滑轨，所述滑动板的两个侧壁上均设有滑槽，每个所述滑槽与一个滑轨滑动连接。

有益效果：本发明的一种刹车盘自动打孔设备，首先由夹持器夹持住刹车盘，在传送带的传送下将带动滑动板在滑动轨道上进行滑动并固定在限位器处，此时两个打孔器位于刹车盘的正下方，将两个打孔器打开，升降气缸带动夹持器向下移动，能够在刹车盘上打出两个对应的孔，升降气缸为步进式旋转气缸，每完成一个升降运动将旋转一定的角度，从而能够在升降盘上打出一圈孔，完成升降盘的打孔操作。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为图2中沿A-A线的剖视图；

图4为本发明传送组件和打孔组件的立体拆分结构示意图；