[发明专利]用于保险杠组件的保险杠盖保持器有效
申请号: | 201810970022.9 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN109421635B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | M·F·申;N·H·奥古斯丁;R·D·穆西亚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车工程及制造北美公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 美国得*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 保险杠 组件 保持 | ||
1.一种车辆,包括:
上部保险杠盖部分,其包含上壁、下壁以及沿车辆纵向方向面向前方的外壁,所述外壁在所述上壁与所述下壁之间延伸;
沿所述上壁的后边缘的宽度延伸的保险杠盖保持器,所述保险杠盖保持器具有侧壁,在所述上壁响应于对所述上部保险杠盖部分的正面碰撞而沿车辆纵向方向向后方偏转时,该侧壁接合所述上部保险杠盖部分的上壁,以阻止所述上壁沿车辆纵向方向的向后方的运动;以及
保持器支撑结构,该保持器支撑结构包含设置于所述上部保险杠盖部分的上壁的后边缘与所述保险杠盖保持器的侧壁之间的侧壁,所述保持器支撑结构包括上部部分和下部部分,所述上部部分联接至所述保险杠盖保持器,所述下部部分联接至下部格栅组件。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述保险杠盖保持器沿车辆侧向方向延伸大致所述上部保险杠盖部分的上壁的后边缘的整个宽度。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述保险杠盖保持器包括金属并且保持器支撑结构包括塑料。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述上部保险杠盖部分设置于保险杠增强梁上面。
5.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述保险杠盖保持器包括从所述保险杠盖保持器的侧壁向外延伸的上侧以及与所述上侧相对而从所述保险杠盖保持器的侧壁向外延伸的下侧,在所述上侧与下侧之间形成空间,所述保持器支撑结构的侧壁位于所述保险杠盖保持器的所述上侧与所述下侧之间的所述空间中。
6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述保险杠盖保持器包括弯曲的端部,该弯曲的端部沿车辆竖向方向向上弯曲至所述上部保险杠盖部分与车前灯壳体之间的空间中。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述保险杠盖保持器的弯曲的端部响应于沿车辆纵向方向作用于所述上部保险杠盖部分的碰撞力而接合所述车前灯壳体,阻止沿车辆纵向方向的运动。
8.一种改变前端组件的特征的方法,所述方法包括:
提供上部保险杠盖部分,该上部保险杠盖部分包含上壁、下壁以及沿车辆纵向方向面向前方的外壁,该外壁在所述上壁与所述下壁之间延伸;
提供沿所述上壁的后边缘的宽度延伸的保险杠盖保持器,所述保险杠盖保持器具有侧壁,在所述上壁响应于对所述上部保险杠盖部分的正面碰撞而沿车辆纵向方向向后方偏转时,该侧壁接合所述上部保险杠盖部分的上壁,以阻止所述上壁沿车辆纵向方向的向后方的运动;以及
提供保持器支撑结构,该保持器支撑结构包含设置于所述上部保险杠盖部分的上壁的后边缘与所述保险杠盖保持器的侧壁之间的侧壁,所述保持器支撑结构包括上部部分和下部部分,所述上部部分联接至所述保险杠盖保持器,所述下部部分联接至下部格栅组件。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述保险杠盖保持器包括弯曲的端部,该弯曲的端部沿车辆竖向方向向上弯曲至所述上部保险杠盖部分与车前灯壳体之间的空间中。
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