[发明专利]一种带有车轮调节联动机构的四驱越野车

权利要求书

1.一种带有车轮调节联动机构的四驱越野车，包括车架、车座椅、方向盘、转向杆、转向主动齿轮、前轮调节联动装置和后轮调节联动装置，所述车座椅位于车架的中部，所述车座椅与车架为固定连接，所述方向盘位于前轮调节联动装置的上部，所述方向盘与转向杆为固定连接，所述转向杆位于方向盘与转向主动齿轮之间，所述转向杆与车架为固定连接，所述转向杆的一端与方向盘为固定连接，所述转向杆的另一端与转向主动齿轮为固定连接，所述前轮调节联动装置位于方向盘的下部，所述前轮调节联动装置与车架为固定连接，所述后轮调节联动装置平行位于前轮调节联动装置的一侧，所述后轮调节联动装置与车架为固定连接，其特征在于：所述前轮调节联动装置包括前轮摆动横梁、转向从动齿轮、两个前轮纵向连接臂、两个前轮横向连接臂、两个前驱动车轮、两个前摆动拉杆和两个前转向拉杆，所述前轮摆动横梁位于方向盘的下部，并且靠近转向主动齿轮的位置处，所述前轮摆动横梁与车架为固定连接，所述转向从动齿轮位于前轮摆动横梁的中部，所述转向从动齿轮与前轮摆动横梁为固定连接，所述两个前轮纵向连接臂分别平行位于前轮摆动横梁的两端，并且分别位于车架的两侧，所述两个前轮纵向连接臂与前轮摆动横梁为固定连接，所述两个前轮横向连接臂分别位于每个前轮纵向连接臂的下部，所述前轮横向连接臂与前轮纵向连接臂为固定连接，所述两个前驱动车轮分别位于前轮横向连接臂的一端，所述前驱动车轮与前轮横向连接臂为固定连接，任意所述前驱动车轮上还设有前轮制动盘，所述前轮制动盘位于前轮横向连接臂和前驱动车轮之间，所述前轮制动盘与前驱动车轮为固定连接，任意所述前摆动拉杆位于前轮纵向连接臂的一侧，所述前摆动拉杆的一端与前轮纵向连接臂为固定连接，所述前摆动拉杆的另一端与转向主动齿轮为固定连接，任意所述前转向拉杆位于前轮纵向连接臂的另一侧，所述前转向拉杆的一端与转向从动齿轮为固定连接，所述前转向拉杆的另一端与前减震连接关节为固定连接，所述后轮调节联动装置包括后轮摆动横梁、后轮摆动连接轴、两个后轮纵向连接臂、两个后轮横向连接臂、两个后驱动车轮、两个后摆动拉杆和两个后转向拉杆，所述后轮摆动横梁位于车座椅的一侧，所述后轮摆动横梁与车架为固定连接，所述后轮摆动连接轴位于后轮摆动横梁的中部，所述后轮摆动连接轴与后轮摆动横梁为固定连接，所述两个后轮纵向连接臂分别平行位于后轮摆动横梁的两端，并且分别位于车架的两侧，所述两个后轮纵向连接臂与后轮摆动横梁为固定连接，所述两个后轮横向连接臂分别位于每个后轮纵向连接臂的下部，所述后轮横向连接臂与后轮纵向连接臂为固定连接，所述两个后驱动车轮分别位于后轮横向连接臂的一端，所述后驱动车轮与后轮横向连接臂为固定连接，任意所述后驱动车轮上还设有后轮制动盘，所述后轮制动盘位于后轮横向连接臂和后驱动车轮之间，所述后轮制动盘与后驱动车轮为固定连接，任意所述后摆动拉杆位于后轮纵向连接臂的一侧，所述后摆动拉杆的一端与后轮纵向连接臂为固定连接，所述后摆动拉杆的另一端与后轮摆动连接轴为固定连接，任意所述后转向拉杆位于后轮纵向连接臂的另一侧，所述后转向拉杆的一端与后轮摆动连接轴为固定连接，所述后转向拉杆的另一端与后减震连接关节为固定连接；

任意所述前轮纵向连接臂上还设有前摆动连接关节和前减震连接关节，所述前摆动连接关节位于前轮纵向连接臂与前轮摆动横梁的位置处，所述前摆动连接关节将前轮纵向连接臂和前轮摆动横梁进行连接，所述前减震连接关节位于前轮纵向连接臂与前轮横向连接臂的连接位置处，所述前减震连接关节将前轮纵向连接臂和前轮横向连接臂进行连接；

任意所述前轮横向连接臂上还设有前轮减震簧，所述前轮减震簧位于前减震连接关节与前轮横向连接臂之间，所述前轮减震簧的一端与前减震连接关节为固定连接，所述前轮减震簧的另一端与前轮横向连接臂为固定连接；

任意所述前转向拉杆上还设有前转向拉杆固定环，所述前转向拉杆穿过前转向拉杆固定环进行连接，所述前转向拉杆固定环位于前轮摆动横梁的下部，所述前转向拉杆固定环与前轮摆动横梁为固定连接；

任意所述后轮纵向连接臂上还设有后摆动连接关节和后减震连接关节，所述后摆动连接关节位于后轮纵向连接臂与后轮摆动横梁的位置处，所述后摆动连接关节将后轮纵向连接臂和后轮摆动横梁进行连接，所述后减震连接关节位于后轮纵向连接臂与后轮横向连接臂的连接位置处，所述后减震连接关节将后轮纵向连接臂和后轮横向连接臂进行连接。