[发明专利]具有交替地间隔开的涡轮转子叶片的涡轮机有效
申请号: | 201810959552.3 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN109667626B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | G.J.范德默维;D.T.扎托尔斯基 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/06 | 分类号: | F01D5/06;F01D25/16;F01D25/28;F04D25/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 交替 间隔 涡轮 转子 叶片 涡轮机 | ||
1.一种涡轮机,其限定径向方向和轴向方向,所述涡轮机包括:
涡轮区段,其包括涡轮框架和涡轮,所述涡轮包括第一多个涡轮转子叶片和第二多个涡轮转子叶片,所述第一多个涡轮转子叶片和第二多个涡轮转子叶片沿着所述轴向方向交替地间隔开;
齿轮箱,所述第一多个涡轮转子叶片和第二多个涡轮转子叶片通过所述齿轮箱而彼此一起旋转;以及
电机组件,其包括旋转式连接部件、电机和电机齿轮箱,所述旋转式连接部件联接到所述第一多个涡轮转子叶片或所述第二多个涡轮转子叶片,所述电机包括转子和定子,所述旋转式连接部件通过所述电机齿轮箱传动地联接到所述转子,其中所述旋转式连接部件在所述电机齿轮箱和所述转子的径向外侧延伸。
2.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,进一步包括:
第一支承部件;以及
轴杆,其中,所述第一多个涡轮转子叶片通过所述第一支承部件联接到所述轴杆,且其中,所述电机组件的旋转式连接部件联接到所述第一支承部件。
3.根据权利要求2所述的涡轮机,其特征在于,进一步包括:
第一轴承组件;以及
第二支承部件,所述第二多个涡轮转子叶片由所述第二支承部件支承,其中,所述轴杆和第一支承部件基本完全通过定位在所述第一支承部件和第二支承部件之间的所述第一轴承组件支承在所述涡轮区段内。
4.根据权利要求3所述的涡轮机,其特征在于,进一步包括:
第二轴承组件,其中,所述第二支承部件由所述涡轮框架通过所述第二轴承组件支承。
5.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述第一多个涡轮转子叶片构造为多个低速涡轮转子叶片,且其中,所述第二多个涡轮转子叶片构造为多个高速涡轮转子叶片。
6.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述电机齿轮箱限定的齿轮比大于1:1,以相对于所述旋转式连接部件提高所述电机的转子的转速。
7.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述电机齿轮箱包括联接到所述第一多个转子叶片的第一齿轮、联接到所述第二多个转子叶片的第二齿轮和联接到所述涡轮框架的第三齿轮。
8.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述第一多个涡轮转子叶片构造为多个高速涡轮转子叶片,且其中,所述第二多个涡轮转子叶片构造为多个低速涡轮转子叶片。
9.根据权利要求8所述的涡轮机,其特征在于,所述电机组件的电机的转子构造成以与所述多个高速涡轮转子叶片相同的转速旋转。
10.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述涡轮框架为涡轮中心框架,其中,所述涡轮区段进一步包括涡轮后框架,且其中,所述电机组件的电机的定子联接到所述涡轮后框架。
11.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述第一多个涡轮转子叶片中的各个涡轮转子叶片延伸在径向内端和径向外端之间,且其中,所述第一多个涡轮转子叶片中的至少两个涡轮转子叶片沿着所述轴向方向彼此间隔开且在所述径向外端处彼此联接。
12.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述第二多个涡轮转子叶片中的各个涡轮转子叶片延伸在径向内端和径向外端之间,且其中,所述第二多个涡轮转子叶片中的至少两个涡轮转子叶片沿着所述轴向方向彼此间隔开且在所述径向内端处彼此联接。
13.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述第一多个涡轮转子叶片构造成沿第一周向方向旋转,且其中,所述第二多个涡轮转子叶片构造成沿与所述第一周向方向相反的第二周向方向旋转。
14.根据权利要求1所述的涡轮机,其特征在于,所述电机组件定位在所述涡轮的后部。
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