[发明专利]车辆、服务器及其基于5G技术的车道路况构造提示方法在审
申请号: | 201810956836.7 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN110853386A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 时红仁 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;H04W4/40 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 200030 上海市徐汇区天*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 服务器 及其 基于 技术 车道 路况 构造 提示 方法 | ||
1.一种基于5G技术的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述车道路况构造提示方法包括:
在车辆行驶过程中,通过5G车联网网络实时获取车辆所处的目标行驶车道;
根据所述目标行驶车道获取车辆自身的行驶位置、行驶速度和行驶方向;
通过车载摄像头获取所述目标行驶车道上其他车辆的行驶状况;
根据所述行驶位置、行驶速度、行驶方向和所述行驶状况,构造所述目标行驶车道的车道路况。
2.根据权利要求1所述的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述根据所述行驶位置、行驶速度、行驶方向和所述行驶状况,构造所述目标行驶车道的车道路况的步骤之后,还包括:
将所述目标行驶车道的车道路况提示给用户,和/或将所述目标行驶车道的车道路况通过5G车联网网络发送给所述目标行驶车道上的其他车辆进行提示。
3.根据权利要求2所述的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述将所述目标行驶车道的车道路况提示给用户的步骤,具体包括:
构造车辆当前行驶的道路车道;
将所述目标行驶车道显示在所述道路车道的指定位置上;
将所述车道路况覆盖显示在所述目标行驶车道上。
4.根据权利要求3所述的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述车道路况构造提示方法还包括:
通过5G车联网网络获取其他车辆上传的其他车道的车道路况;
将所述其他车道按位置显示在所述道路车道上;
将其他车道的车道路况分别显示在对应的其他车道上,以构造所述道路车道的每条车道的车道路况。
5.一种基于5G技术进行车道路况构造提示的车辆,其特征在于,所述车辆采用根据权利要求1-4任一项所述的一种基于5G技术的车道路况构造提示方法。
6.一种基于5G技术的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述车道路况构造提示方法包括:
在与车辆建立5G车联网网络的网络连接时,服务器实时获取车辆所处的目标行驶车道;
根据所述目标行驶车道获取车辆上报的行驶位置、行驶速度和行驶方向;
获取车辆上报的通过车载摄像头拍摄到的所述目标行驶车道上其他车辆的行驶状况;
服务器根据所述行驶位置、行驶速度、行驶方向和所述行驶状况,构造所述目标行驶车道的车道路况,并将所述目标行驶车道的车道路况通过5G车联网网络提示给车辆。
7.根据权利要求6所述的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述服务器根据所述行驶位置、行驶速度、行驶方向和所述行驶状况,构造所述目标行驶车道的车道路况,并将所述目标行驶车道的车道路况通过5G车联网网络提示给车辆的步骤,具体包括:
服务器构造车辆当前行驶的道路车道;
将所述目标行驶车道显示在所述道路车道的指定位置上;
将所述车道路况覆盖显示在所述目标行驶车道上;
将所述目标行驶车道的车道路况通过5G车联网网络提示给车辆。
8.根据权利要求7所述的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述车道路况构造提示方法还包括:
服务器通过5G车联网网络获取其他车辆上传的其他车道的车道路况;
将所述其他车道按位置显示在所述道路车道上;
将其他车道的车道路况分别显示在对应的其他车道上,以构造所述道路车道的每条车道的车道路况。
9.根据权利要求8所述的车道路况构造提示方法,其特征在于,所述车道路况构造提示方法还包括:
在需要规划导航时,服务器获取所述道路车道的每条车道的车道路况;
根据每条车道的车道路况计算得到每条车道的行驶时间,其中,所述每条车道包括直行车道、左转车道和右转车道,每条车道的行驶时间根据所属的直行车道、左转车道或右转车道进行区别计算。
10.一种基于5G技术进行车道路况构造提示的服务器,其特征在于,所述服务器采用根据权利要求6-9任一项所述的车道路况构造提示方法。
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