[发明专利]一种轮径修正方法、装置、设备及可读存储介质有效
申请号: | 201810955334.2 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109050576B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 石亿;刘泉;武小平;罗智迅;姜俊超 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修正 方法 装置 设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种轮径修正方法,其特征在于,包括:
在预设的周期内采集多个轮对的速度信号;
判断各个轮对的速度信号是否超过预设的阈值;
若否,则将采集到的最大速度信号确定为目标信号,将采集到的各个轮对的速度信号与所述目标信号的比值,确定为各个轮对的修正系数,并根据各个轮对的修正系数计算各个轮对的速度修正值;
其中,所述预设的阈值为列车最高行驶速度下的轮对速度信号,具体的计算公式为:
其中,Q表示阈值大小,VM表示列车最高行驶速度,Z表示齿轮齿数,T表示所述预设的周期,D表示轮对直径;
其中,所述根据各个轮对的修正系数计算各个轮对的速度修正值,包括:
根据预设的公式和各个轮对的修正系数计算各个轮对的速度修正值;
其中,所述预设的公式为:V表示所述速度修正值,Z表示齿轮齿数,T表示所述预设的周期,D表示轮对直径,f表示各个轮对的速度信号的脉冲个数,K[i]表示各个轮对的修正系数,i为各个轮对的标识。
2.根据权利要求1所述的轮径修正方法,其特征在于,所述在预设的周期内采集多个轮对的速度信号,包括:
在预设的周期内通过速度传感器采集多个轮对的速度信号。
3.根据权利要求2所述的轮径修正方法,其特征在于,所述在预设的周期内通过速度传感器采集多个轮对的速度信号之前,还包括:
依次检测各个轮对对应的速度传感器是否发生故障;
若是,则标记发生故障的速度传感器,并显示故障码。
4.根据权利要求2所述的轮径修正方法,其特征在于,当轮对的速度信号超过所述阈值时,还包括:
删除超过所述阈值的速度信号,并标记超过所述阈值的速度信号对应的速度传感器,并显示故障码。
5.根据权利要求1所述的轮径修正方法,其特征在于,所述将采集到的最大速度信号确定为目标信号,包括:
计算各个轮对的速度信号的脉冲个数;
按照脉冲个数确定所述最大速度信号,并将所述最大速度信号确定为目标信号。
6.一种轮径修正装置,其特征在于,包括:
采集模块,用于在预设的周期内采集多个轮对的速度信号;
判断模块,用于判断各个轮对的速度信号是否超过预设的阈值;
修正模块,用于当各个轮对的速度信号未超过预设的阈值时,将采集到的最大速度信号确定为目标信号,将采集到的各个轮对的速度信号与所述目标信号的比值,确定为各个轮对的修正系数,并根据各个轮对的修正系数计算各个轮对的速度修正值;
其中,所述预设的阈值为列车最高行驶速度下的轮对速度信号,具体的计算公式为:
其中,Q表示阈值大小,VM表示列车最高行驶速度,Z表示齿轮齿数,T表示所述预设的周期,D表示轮对直径;
其中,所述修正模块包括:
修正值计算单元,用于根据预设的公式和各个轮对的修正系数计算各个轮对的速度修正值;
其中,所述预设的公式为:V表示所述速度修正值,Z表示齿轮齿数,T表示所述预设的周期,D表示轮对直径,f表示各个轮对的速度信号的脉冲个数,K[i]表示各个轮对的修正系数,i为各个轮对的标识。
7.根据权利要求6所述的轮径修正装置,其特征在于,所述采集模块具体用于:
在预设的周期内通过速度传感器采集多个轮对的速度信号。
8.一种轮径修正设备,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1-5任意一项所述的轮径修正方法的步骤。
9.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-5任意一项所述的轮径修正方法的步骤。
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