[发明专利]车辆用座椅及其设计方法有效
申请号: | 201810951306.3 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109421556B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 平田义人;上村裕树;松原弘明;大坪智范 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/16;B60N2/90 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 及其 设计 方法 | ||
1.一种车辆用座椅,其具备:
座椅主体,配设在车辆地板上,具有座椅垫;
滑动机构,夹设在所述车辆地板和所述座椅垫之间,能够使所述座椅主体在规定的前后方向范围内滑动移动;以及
抬升机构,夹设在所述滑动机构和所述座椅垫之间,使所述座椅主体能够在规定的上下方向范围内升降,
所述抬升机构构成为,在使所述座椅主体升降时,在从车宽方向观察的情况下,坐在该座椅主体上的规定体型的乘客的臀点以脚腕角度的变化量为与作为脚腕角度的适当范围的第1范围内的上限值与下限值之差相当的值即第1阈值以下、且膝角度的变化量为与作为膝角度的适当范围的第2范围内的上限值与下限值之差相当的值即第2阈值以下的程度,描绘出与以脚跟点为旋转轴的臀点的假想轨迹近似的轨迹,
所述乘客的臀点所描绘的轨迹被配置在以下重叠的区域内,即,脚腕角度成为第1范围内的角度且膝角度成为第2范围内的角度的区域、与通过所述滑动机构能够在所述前后范围内滑动移动且通过所述抬升机构能够在所述上下方向范围内升降的所述座椅主体上所乘坐的所述乘客的臀点可能被配置到的区域所重叠的区域内。
2.如权利要求1所述的车辆用座椅,
位于前后方向的规定区域的所述座椅主体通过所述抬升机构而从所述上下方向范围的一端到另一端升降时,在从车宽方向观察的情况下,所述乘客的臀点描绘出的轨迹被配置为,收敛在脚腕角度成为第1范围内的角度、且膝角度成为第2范围内的角度的区域内。
3.如权利要求1或2所述的车辆用座椅,
所述滑动机构具备:安装于车辆地板的滑轨、以及可沿着该滑轨滑动地夹设在所述滑轨和所述抬升机构之间的滑块,
所述座椅垫具备框部件,该框部件沿着所述滑块在前后方向上延伸,
所述抬升机构具备连杆部件,该连杆部件在前端部与所述滑块可旋转地连结,在后端部与所述框部件可旋转地连结,
所述滑轨及所述滑块朝向前方而相对于车辆水平面向上方倾斜地配置,
在所述座椅主体位于所述上下方向范围的下端时,所述框部件以朝向前方而相对于车辆水平面向上方倾斜地配置的方式,与所述滑块连结。
4.如权利要求3所述的车辆用座椅,
所述连杆部件的前端部经由沿车宽方向延伸的第1轴部件与所述滑块连结,
所述连杆部件的后端部经由沿车宽方向延伸的第2轴部件与所述框部件连结,
当所述座椅主体位于所述上下方向范围的下端时,所述第1轴部件和所述第2轴部件以车辆上下方向位置重叠的方式配置。
5.如权利要求3所述的车辆用座椅,
所述连杆部件包括在前后方向上隔开间隔而配置的前侧连杆部件及后侧连杆部件,
所述前侧连杆部件比所述后侧连杆部件短。
6.如权利要求4所述的车辆用座椅,
所述连杆部件包括在前后方向上隔开间隔而配置的前侧连杆部件及后侧连杆部件,
所述前侧连杆部件比所述后侧连杆部件短。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社,未经马自达汽车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810951306.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。