[发明专利]一种用于安全带连接片的双工位上下料机构在审

专利信息
申请号: 201810948570.1 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN108746387A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 李莉;朱龙飞;姚伟克;李嘉鸿;林枫;苏绚 申请(专利权)人: 东莞市三合三智能科技有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D43/10;B21D45/06
代理公司: 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 代理人: 何树良
地址: 523000 广东省东莞市松山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 定位平台 冲压模具 安全带 储料装置 连接片 转盘 上下料机构 定位工位 移料装置 双工位 上下料机械手 全自动化 生产效率 送料设备 物料翻转 上下料 零部件 加工
【说明书】:

发明涉及安全带零部件送料设备技术领域,尤其涉及一种用于安全带连接片的双工位上下料机构,包括转盘储料装置,转盘储料装置的一侧设置有第一定位平台,转盘储料装置与第一定位平台之间设置有第一移料装置,第一定位平台的旁侧设置有第二定位平台,第一定位平台与第二定位平台之间设置有第二移料装置,第二定位平台设置有第一定位工位与第二定位工位,第二定位平台设置有物料翻转部,第二定位平台的前方设置有第一冲压模具与第二冲压模具,第二定位平台与第一冲压模具、第二冲压模具之间设置有上下料机械手。本发明结构紧凑且设计合理,实现安全带连接片的全自动化上下料操作,提高生产效率与加工精度,降低企业的用人成本。

技术领域

本发明涉及安全带零部件送料设备技术领域,尤其涉及一种用于安全带连接片的双工位上下料机构。

背景技术

随着汽车工业的蓬勃发展,安全带作为汽车的重要组成部分也得到了快速发展,将安全带连接片与带扣相互扣合即可把乘车人员安全固定在座椅上,目的是为了在汽车发生意外碰撞时对乘车人员进行人身约束,避免在剧烈碰撞时乘车人员被冲出车外导致伤亡情况,极大降低对乘车人员的健康安全造成生命威胁。在安全带连接片的加工生产过程中,由于安全带连接片需要通过冲床冲压来完成两道垂直折弯的加工工序,操作人员手动将安全带连接片放置于工位一,当工位一完成第一道垂直折弯的加工工序之后,操作人员取出并翻转安全带连接片,再将其放置于工位二进行第二道垂直折弯的加工工序,然后手动拿取下一个安全带连接片放置在工位一进行第一道垂直折弯的加工工序,如此反复循环以上操作步骤。这种安全带连接片的人工上下料操作方式。不仅操作步骤繁琐复杂,耗费大量的人力物力和时间成本,工作效率低,加工精度低,而且操作人员劳动强度大,稍有操作不慎容易对操作人员的生命安全造成威胁,潜在的安全隐患大。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于安全带连接片的双工位上下料机构,结构紧凑且设计合理,实现安全带连接片的全自动化上下料操作,自动化程度高,提高生产效率与加工精度,减少人工投入,降低企业的用人成本。

为实现上述目的,本发明的一种用于安全带连接片的双工位上下料机构,包括转盘储料装置,所述转盘储料装置的一侧设置有第一定位平台,所述转盘储料装置与第一定位平台之间设置有第一移料装置,所述第一定位平台的旁侧设置有第二定位平台,所述第一定位平台与第二定位平台之间设置有第二移料装置,所述第二定位平台设置有第一定位工位与第二定位工位,所述第二定位平台设置有物料翻转部,所述第二定位平台的前方设置有第一冲压模具与第二冲压模具,所述第二定位平台与第一冲压模具、第二冲压模具之间设置有上下料机械手。

优选的,所述物料翻转部设置有第一无杆气缸,所述第一无杆气缸的动力输出端驱动连接有旋转气缸,所述旋转气缸的动力输出端转动连接有翻转板,所述翻转板设置有电磁铁块。

优选的,所述第一定位工位与第二定位工位的周边均设置有若干个第一校正气缸,所述第一定位工位与第二定位工位之间设置有若干个与第一校正气缸配合的第一定位块。

优选的,所述上下料机械手横向设置有第一同步带模组,所述第一同步带模组的动力输出端驱动连接有可上下移动的第二同步带模组,所述第二同步带模组的动力输出端驱动连接有第一驱动臂,所述第一驱动臂连接有第一物料吸头。

优选的,所述转盘储料装置设置有驱动电机,所述驱动电机的旁侧设置有凸轮分割器,所述凸轮分割器的外侧分别设置有入力轴与出力轴,所述驱动电机与入力轴之间连接有带传动组件,所述出力轴驱动连接有物料转盘,所述物料转盘周向设置有若干个储料部,所述储料部的四周设置有导料柱。

优选的,所述第一移料装置与转盘储料装置之间设置有托料丝杠机构,所述托料丝杠机构包括丝杠电机、螺杆和托料板,所述丝杠电机与螺杆驱动连接,所述丝杠电机通过螺杆驱动托料板上下移动,所述托料板设置有用于感应物料变化的感应器。

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