[发明专利]一种中小型飞机登机装置有效
| 申请号: | 201810944282.9 | 申请日: | 2018-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN108945389B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 梁定璿;陈伟忠 | 申请(专利权)人: | 晨龙飞机(荆门)有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/24 | 分类号: | B64C1/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 448000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 中小型 飞机 登机 装置 | ||
1.一种中小型飞机登机装置,包括登机门(3)、机身(1)、机翼(2)和登机梯(10),其特征是:所述机身(1)两侧设有机翼(2),所述机翼(2)一侧设有登机门(3),所述登机门(3)底部设有登机梯存储槽(9),所述登机梯存储槽(9)一端与登机门(3)一端垂直方向处于同一垂直线上,所述登机门(3)一侧设有第一合页(4),所述第一合页(4)内侧设有第一合页轴(5),所述第一合页(4)底部设有第二合页(7),所述第二合页(7)内部设有第二合页轴(8),所述第一合页(4)与第二合页(7)两端均与机身(1)和登机门(3)紧密焊接固定,所述第二合页轴(8)为加长轴,且所述第二合页轴(8)插入登机梯存储槽(9)之中,所述登机梯存储槽(9)内部设有登机梯(10);所述登机梯(10)两侧设有垂直杆(14),所述垂直杆(14)共设有两条,所述垂直杆(14)之间设有踏杆(15),所述踏杆(15)一端设有第一转轴(17),且踏杆(15)另一端设有第二转轴(18),所述踏杆(15)通过第一转轴(17)和第二转轴(18)与垂直杆(14)铰接固定;所述登机梯(10)顶端设有延伸杆(27),所述延伸杆(27)一端与第二转轴(18)旋转固定,所述延伸杆(27)另一端设有铰接轴(26),所述延伸杆(27)中部设有升降轴(25);所述铰接轴(26)内部与第二合页轴(8)紧密焊接固定,所述铰接轴(26)外部嵌套有固定环(12),所述固定环(12)一侧设有限位环(11),所述限位环(11)和固定环(12)均与铰接轴(26)紧密焊接固定,所述固定环(12)一侧设有固定凹槽(13),所述延伸杆(27)通过固定凹槽(13)与铰接轴(26)紧密固定;所述登机梯(10)底部设有接地杆(19),所述接地杆(19)一侧设有水平杆(20),所述接地杆(19)和水平杆(20)呈L形,且所述接地杆(19)一端与登机梯(10)紧密焊接固定;所述登机梯(10)由垂直杆(14)和踏杆(15)组成,且所述登机梯(10)被踏杆(15)分割成至少四个登机踏格单元(16),所述登机踏格单元(16)一侧设有踏杆存储槽(24),所述踏杆存储槽(24)内部设有第一固定块(23),所述踏杆(15)顶端设有第二固定块(21),所述第一固定块(23)和第二固定块(21)之间设有尼龙绳(22)。
2.根据权利要求1所述的一种中小型飞机登机装置,其特征是:所述登机门(3)两侧均设有门把手(6),且所述门把手(6)与登机门(3)紧密焊接固定。
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