[发明专利]一种高性能汽车座椅合成革的制造方法有效

专利信息
申请号: 201810937004.0 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN108978248B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 马兴元;何远鑫;丁博;赵昭 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: D06N3/14 分类号: D06N3/14;D06N3/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 安彦彦
地址: 710021 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 性能 汽车座椅 合成革 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)以纺织布为基材,采用阻燃浸渍浆料A浸渍纺织布,烘干后得到阻燃基布A;其中,阻燃浸渍浆料A通过以下过程制得:以重量份数计,将水性聚氨酯20~40份,阻燃剂10~20份、氮丙啶0.2~0.5份、增稠剂0.1~0.3份以及水40~50份,混合均匀后,得到阻燃浸渍浆料A;(2)以阻燃基布A为基材,采用螺杆机和狭缝模头,在阻燃基布A表面淋涂一层热塑性聚氨酯膜进行封底,冷却后得到封底基布B;

(3)采用刮涂机,在封底基布B表面刮涂自阻燃无溶剂聚氨酯浆料C,加热反应固化后得到贝斯C;其中,自阻燃无溶剂聚氨酯浆料C通过以下过程制得:以重量份数计,将自阻燃无溶剂聚氨酯70~100份,胺类固化剂7~10份以及颜料2~5份,混合均匀,得到自阻燃无溶剂聚氨酯浆料C;

(4)以贝斯C为基材,采用印刷机在贝斯C表面印刷手感剂,干燥后通过压纹或吸纹,得到高性能汽车座椅合成革。

2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,增稠剂为纤维素类增稠剂、丙烯酸类增稠剂、聚氨酯类增稠剂中的一种或多种增稠剂的混合物;阻燃剂为间苯二酚双(二苯基)磷酸酯。

3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,步骤(1)的具体过程如下:将纺织布通过装有阻燃浸渍浆料A的浸渍槽,再通过轧辊,控制阻燃浸渍浆料A的浸渍量为纺织布重量的50~70%,然后在80~120℃的条件下烘干,得到阻燃基布A。

4.根据权利要求1所述的一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,封底基布B的制备工艺如下:以重量份数计,将热塑性聚氨酯80~100份、稳定剂0.01~0.5份以及填料1~50份混合后加入螺杆机;控制螺杆机内温度在120℃~190℃之间,使物料经过螺杆机后从狭缝模头挤出,淋涂在阻燃基布A上,淋膜厚度为0.02~0.2mm,冷却后得到封底基布B。

5.根据权利要求4所述的一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,热塑性聚氨酯的硬度为Shore A55~Shore A85,稳定剂为季戊四醇亚磷酸酯、季戊四醇二磷酸酯中的一种或几种的混合物。

6.根据权利要求5所述的一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,自阻燃无溶剂聚氨酯为含有阻燃链段的封闭型或潜固化型无溶剂聚氨酯;胺类固化剂为乙二胺、异佛尔酮二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺、间苯二酚二胺中的一种或多种的混合物。

7.根据权利要求1所述的一种高性能汽车座椅合成革的制造方法,其特征在于,步骤(3)的具体过程如下:采用刮涂机,通过刮刀和封底基布B之间的间隙,在封底基布B表面刮涂自阻燃无溶剂聚氨酯浆料C,控制刮涂厚度为0.1~0.8mm,再在120~160℃的条件下加热反应固化2~5min,得到贝斯C。

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