[发明专利]一种汽车车内空气净化器

说明书

本发明公开了一种汽车车内空气净化器，其壳体的侧壁连通有进气口，壳体内部的上下侧壁之间分别固定设有微型振动、活性炭过滤层和固定杆，两个微型振动电机连接有过滤网，固定杆的杆臂垂直固定连接有风机，壳体的内部设有负离子发生器，壳体的外壁连通有出气口，壳体的外表面通过连接杆连接有吸盘，壳体的顶部固定设有车载扬声器，壳体的底部通过弹簧减震器连接有支撑板；所述支撑板的底端设有防水层，所述防水层的底端设有耐磨层，所述耐磨层的底端设有消音层，所述消音层的底端设有橡胶层。本发明的结构设计简单合理，操作方便。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种汽车车内空气净化器。

背景技术

随着经济的快速发展，人们生活水平的提高，人们乘车及使用手机的机会也越来越多。汽车是一个相对密闭的载人运输工具，空间相对狭小，当人们驾车穿梭于繁忙的车流之中时，车内空气质量随着人员呼吸等原因变的越来越差，而开窗透气又由于车外的汽车尾气或高温、寒冷等原因同样让人难以忍受，特别是在车内有乘员吸烟时，更是对车内的环境造成极大的污染。

现有技术的汽车用空气净化器一般摆放在仪表台或挂置在座位后面，摆放不稳，遇到紧急刹车等一些情况会对净化器造成移动，净化器没有减震功能，车的颠簸会影响净化器的使用寿命，而且现有空气净化器功能单一，爱音乐人士喜欢在后窗台处安置扬声器，增加车内的音乐氛围，多余的安置扬声器不仅费用较高，而且较为的占用空间，汽车内的充电口一般在中控台处，对于后座的乘坐人员，长时间的车途中手机充电是一个问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中摆放不稳，净化器没有减震功能，车的颠簸会影响净化器的使用寿命，多余的安置扬声器不仅费用较高，而且较为的占用空间，对于后座的乘坐人员，长时间的车途中手机不能充电的问题，而提出的一种汽车车内空气净化器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车车内空气净化器，包括壳体，所述壳体为直角梯形，所述壳体与斜侧壁相对应的一侧垂直连通有进气口，所述壳体的底部内表面固定设有蓄电池，所述壳体内部的上下侧壁之间分别对称固定设有微型振动电机及微型振动电机一侧的活性炭过滤层及活性炭过滤层一侧的固定杆，两个所述微型振动电机的输出端连接有过滤网，所述固定杆的杆臂垂直固定连接有风机，所述风机的吸风面朝向进气口，所述壳体底部的内表面固定设有负离子发生器，所述负离子发生器靠近壳体的斜壁，两个所述壳体靠近斜壁的对称外表面均垂直固定连通有出气口，所述壳体斜壁的外表面垂直固定设有连接杆，所述连接杆远离壳体的一端固定连接有吸盘，所述壳体的顶部固定设有车载扬声器，所述壳体的底部垂直固定连接有多个弹簧减震器，所述弹簧减震器远离壳体的一端垂直固定连接有支撑板；所述支撑板的底端设有防水层，所述防水层的底端设有耐磨层，所述耐磨层的底端设有消音层，所述消音层的底端设有橡胶层。

优选的，所述壳体的底部通过螺纹连通有与过滤网相对应的积灰盒。

优选的，所述壳体靠近进气口的一侧设有USB充电口。

优选的，所述蓄电池的输出端分别通过导线与振动电机、风机、负离子发生器、车载扬声器和USB充电口的输入端电连接。

优选的，所述支撑板的底部固定设有防滑耐磨垫。

优选的，所述吸盘为真空吸盘。

优选的，过滤网，包括过滤网主体，过滤网主体分为第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层和第五过滤层；第一过滤层贴合在第二过滤层的下表面，第二过滤层的上表面连接第三过滤层，第三过滤层位于第二过滤层和第四过滤层之间，第四过滤层的上方设置第五过滤层。

优选的，第一过滤层和第二过滤层的材质分别为防尘粗效棉和静电棉。

优选的，第三过滤层由活性炭无纺布构成，第四过滤层为N95熔喷布材质的构件，第五过滤层的材质为抗菌无纺布。