[发明专利]一种汽车车内空气净化器在审
申请号: | 201810933039.7 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109017225A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 王辉;施义杰 | 申请(专利权)人: | 江苏今道投资发展有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06;B60R11/00;B60R16/02;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇滨河*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 底端 车内空气净化器 防水层 固定杆 耐磨层 消音层 支撑板 进气口 垂直固定连接 负离子发生器 活性炭过滤层 微型振动电机 吸盘 车载扬声器 弹簧减震器 连接杆连接 侧壁连通 壳体内部 微型振动 出气口 过滤网 橡胶层 风机 侧壁 杆臂 外壁 连通 汽车 | ||
1.一种汽车车内空气净化器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)为直角梯形,所述壳体(1)与斜侧壁相对应的一侧垂直连通有进气口(2),所述壳体(1)的底部内表面固定设有蓄电池(3),所述壳体(1)内部的上下侧壁之间分别对称固定设有微型振动电机(4)及微型振动电机(4)一侧的活性炭过滤层(5)及活性炭过滤层(5)一侧的固定杆(6),两个所述微型振动电机(4)的输出端连接有过滤网(7),所述固定杆(6)的杆臂垂直固定连接有风机(8),所述风机(8)的吸风面朝向进气口(2),所述壳体(1)底部的内表面固定设有负离子发生器(9),所述负离子发生器(9)靠近壳体(1)的斜壁,两个所述壳体(1)靠近斜壁的对称外表面均垂直固定连通有出气口(10),所述壳体(1)斜壁的外表面垂直固定设有连接杆(11),所述连接杆(11)远离壳体(1)的一端固定连接有吸盘(12),所述壳体(1)的顶部固定设有车载扬声器(13),所述壳体(1)的底部垂直固定连接有多个弹簧减震器(14),所述弹簧减震器(14)远离壳体(1)的一端垂直固定连接有支撑板(15);所述支撑板(15)的底端设有防水层,所述防水层的底端设有耐磨层,所述耐磨层的底端设有消音层,所述消音层的底端设有橡胶层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,所述壳体(1)的底部通过螺纹连通有与过滤网(7)相对应的积灰盒(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,所述壳体(1)靠近进气口(2)的一侧设有USB充电口(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,所述蓄电池(3)的输出端分别通过导线与振动电机(4)、风机(8)、负离子发生器(9)、车载扬声器(13)和USB充电口(17)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,所述支撑板(15)的底部固定设有防滑耐磨垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,所述吸盘(12)为真空吸盘。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,过滤网(7),包括过滤网主体,过滤网主体分为第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层和第五过滤层;第一过滤层贴合在第二过滤层的下表面,第二过滤层的上表面连接第三过滤层,第三过滤层位于第二过滤层和第四过滤层之间,第四过滤层的上方设置第五过滤层。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,第一过滤层和第二过滤层的材质分别为防尘粗效棉和静电棉。
9.根据权利要求7所述的一种汽车车内空气净化器,其特征在于,第三过滤层由活性炭无纺布构成,第四过滤层为N95熔喷布材质的构件,第五过滤层的材质为抗菌无纺布。
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