[发明专利]一种非牛顿液体车轮挡块在审
申请号: | 201810931883.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109050498A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 许应龙 | 申请(专利权)人: | 南通江中光电有限公司 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 非牛顿液体 车轮挡块 防冲击 高速冲击 装置使用 袋体 体内 | ||
1.一种非牛顿液体车轮挡块,包括竖板(1)、横板(3)、弧形面板(4),其特征在于:所述车轮挡块内装有防冲击袋体(8),所述防冲击袋体(8)内装有非牛顿液体并与横板(3)采用分体式结构;在所述横板(3)顶部设置有电磁铁;所述竖板(1)左侧端面设置有两个荧光带(11),两个所述荧光带(11)下方右侧位置安装有电池(12),所述电池(12)左侧位置安装有照明灯(14),所述照明灯(14)与电池(12)之间安装有电源开关(13),所述电源开关(13)通过导线与电池(12)输出端连接,所述照明灯(14)通过导线与电源开关(13)连接,所述竖板(1)上端面前后两侧位置设置有螺栓孔(61),所述横板(3)左侧端面与竖板(1)下端面通过合页(8)连接,所述横板(3)上端面右侧位置设置有两个卡槽(9),两个所述卡槽(9)内部左侧位置安装有限位板(15),所述限位板(15)通过弹簧(16)与卡槽(9)固定,所述横板(3)前后两侧位置安装有两个支撑架(2),两个所述支撑架(2)通过销轴与横板(3)转动连接,所述竖板(1)右端面左右两侧设置有与支撑架(2)相匹配的凹槽(7),所述弧形面板(4)底部设置有两个与卡槽(9)位置相对应的卡块(10),所述弧形面板(4)上端固定有连接板(5),所述连接板(5)左侧设置有与竖板(1)上端面螺栓孔(61)位置相对应的安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:防冲击板内部通过竖直设置的硅胶板隔断,分为多个液体腔;每个液体腔内填充有占所述液体腔体积90-95%的非牛顿液体。
3.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述防冲击袋体(8)分隔为2-5个液体腔。
4.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述照明灯(14)表面安装有防尘网。
5.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述弧形软面板(4)表面设置有一层防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述合页(8)采用的是一种转动最大角度为90度的合页。
7.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述螺栓孔(61)与安装孔(6)直径相等。
8.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述横板(3)底面刻有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述卡块(10)的长度小于卡槽(9)的长度。
10.根据权利要求1所述的一种非牛顿液体车轮挡块,其特征在于:所述竖板(1)上设置有聚氨酯缓冲垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通江中光电有限公司,未经南通江中光电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810931883.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车刹车装置
- 下一篇:一种汽车制动控制方法及装置