[发明专利]一种单向特耐磨耐重负载淬火齿轮的制作方法

说明书

本发明公开了一种单向特耐磨耐重负载淬火齿轮的制作方法，其特征在于：包括齿轮本体和多个轮齿，所述轮齿包括大负载面和轻负载面，所述大负载面位于轮齿的一侧，所述轻负载面设置于另一侧；所述大负载面所在的一侧设置有淬火层本发明针对单向负载转动的特殊齿轮进行轮齿大负载一侧的淬火处理，齿轮在进行有效淬火后，能保证足够的弹性时，使齿轮在使用时更加不易断裂、耐磨损，且淬火时更加简单和节省资源。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，尤其涉及一种单向特耐磨耐重负载淬火齿轮的制作方法。

背景技术

齿轮是机械结构中最常见的零部件，但普通齿轮在投入使用前都会经过淬火处理，目前淬火处理齿轮的轮齿处理时，都是全部进行淬火，这导致表面硬度变高，也更脆，容易断裂，而单向齿轮的轮齿只有一侧需要大负载，同时对两侧进行淬火，将导致轮齿的未被淬火部分弹性不足，弹性部分不足更加容易断裂，造成损失。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种单向特耐磨耐重负载淬火齿轮的制作方法，本发明针对单向负载转动的特殊齿轮进行轮齿大负载一侧的淬火处理，齿轮在进行有效淬火后，能保证足够的弹性时，使齿轮在使用时更加不易断裂、耐磨损，且淬火时更加简单和节省资源。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种单向特耐磨耐重负载淬火齿轮的制作方法，其特征在于：包括齿轮本体和多个轮齿，所述轮齿包括大负载面和轻负载面，所述大负载面位于轮齿的一侧，所述轻负载面设置于另一侧；所述大负载面所在的一侧设置有淬火层；以上所述的特殊淬火齿轮通过以下装置进行制作：包括升降装置、淬火装置和固定冷却装置，所述淬火装置设置于升降装置的底部，所述固定冷却装置与所述淬火装置的底部配合连接；所述淬火装置包括感应加热轮，所述感应加热轮顶部与所述升降装置的底部连接，所述感应加热轮底部设置有多个加热块，所述加热块靠近齿轮本体进行加热；所述固定冷却装置包括固定底座和设置于固定底座内部的喷油装置，所述固定底座与齿轮本体连接；其制作方法包括以下步骤：

1）将将所述齿轮本体的键槽与固定底座连接，以此固定齿轮的方向；

2）启动本发明，升降装置带动淬火装置下降，淬火装置与下方固定冷却装置接触；

3）淬火装置开始对加热块进行加热，对轮齿的大负载面进行淬火处理；

4）淬火完成后，喷油装置对进行淬火后的轮齿进行冷却处理；

优选的，所述升降装置包括气缸和导套，所述淬火装置设置于气缸的底部。

优选的，所述感应加热轮内部设置有距离传感器。

优选的，所述加热块包括加热片和隔热片。

优选的，所述固定底座包括固定槽和安装仓，所述安装仓位于固定槽的下方；所述固定槽内设置有卡柱，所述卡柱与所述齿轮本体连接。

优选的，所述喷油装置包括储液仓、抽液装置和多个喷头，所述储液仓设置于安装仓内，所述抽液装置与储液仓连接，另一端连接于多个所述喷头，所述多个喷头呈环形排列设置于固定槽上。

优选的，所述抽液装置包括水泵和主水管，所述主水管与所述水泵的出水口连接；所述主水管上连接有多个支水管，多个所述支水管的一端一一对应连接于多个所述喷头。

优选的，所述储液仓内部储存有淬火油。

优选的，所述齿轮本体的轮齿的一侧为单向大负载面，且通过加热片进行淬火。

优选的，所述升降装置、淬火装置和喷油装置均通过信号接收器与控制装置连接。

本发明的有益效果是：