[发明专利]一种汽车橡胶过线防尘护套有效

专利信息
申请号: 201810931009.2 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN109050442B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 何静芳 申请(专利权)人: 安徽奥丰汽车配件有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 橡胶 防尘 护套
【说明书】:

发明公开了一种汽车橡胶过线防尘护套,包括橡胶主体护套,所述橡胶主体护套两端设置有橡胶辅助护套,所述橡胶辅助护套内部设置有防摩擦零件,所述防摩擦零件一端贯穿橡胶辅助护套且延伸至橡胶辅助护套的外部,所述防摩擦零件位于橡胶辅助护套外部的一端与橡胶辅助护套外表面固定连接,本发明涉及汽车配件技术领域。达到了提高防尘效果、避免线束与橡胶护套内表面摩擦生热、便于捆绑线束、防止线束拖拽导致护套变形的目的,从多个角度进行防尘,提高了防尘的效果,保证了线束的整洁干净,消除了摩擦生热的安全隐患,可以更好的对线束进行防护,防止变形,维持了装置的形态,延长了装置的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车橡胶过线防尘护套。

背景技术

将汽车的电缆和线束穿过汽车橡胶过线护套,可对汽车裸露的电缆和线束进行防护,一些防尘护套可避免灰尘粘黏在线束的表面,保证线束的整洁干净,为了保证结构的稳定性,一般材质为橡胶,但现有的汽车橡胶过线防尘护套结构比较简单,防尘效果大打折扣,且线束与橡胶出现一定的摩擦时,容易生热,存在一定的安全隐患,为了使各个线束之间更加整齐,一般会采用橡胶绳对橡胶过线护套两端的线束进行捆绑,但这种捆绑方式需要打结进行固定,捆绑过程比较复杂,浪费时间,且一旦线束受到汽车的外力作用就容易与橡胶过线护套之间产生位移,线束会对护套进行拖拽导致护套变形。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车橡胶过线防尘护套,提供了一种防尘效果好、便于捆绑线束、防止线束拖拽导致护套变形、避免线束与橡胶护套内表面摩擦生热的汽车橡胶过线防尘护套。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车橡胶过线防尘护套,包括橡胶主体护套,所述橡胶主体护套两端设置有橡胶辅助护套,所述橡胶辅助护套内部设置有防摩擦零件,所述防摩擦零件一端贯穿橡胶辅助护套且延伸至橡胶辅助护套的外部,所述防摩擦零件位于橡胶辅助护套外部的一端与橡胶辅助护套外表面固定连接,所述橡胶辅助护套外壁远离橡胶主体护套的一侧开设有过线通孔,所述橡胶辅助护套远离橡胶主体护套的一侧靠近过线通孔四周的位置开设有活动口,所述活动口内表面滑动连接有防拖拽护套,所述防拖拽护套一端延伸至橡胶辅助护套的内部,所述防拖拽护套位于橡胶辅助护套的内部的一端与橡胶辅助护套形成有缓冲腔,所述缓冲腔内部设置有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的一端与防拖拽护套固定连接,所述第一缓冲弹簧的另一端与橡胶辅助护套内壁一侧固定连接,所述橡胶辅助护套外壁远离橡胶主体护套的一侧固定连接有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧远离橡胶辅助护套的一端与防拖拽护套内壁一侧固定连接,所述防拖拽护套内表面设置有胶层,所述防拖拽护套内壁远离橡胶辅助护套的一侧固定连接有第一防尘圈和第二防尘圈,所述第一防尘圈和第二防尘圈对应设置,所述橡胶辅助护套外壁远离橡胶主体护套的一侧固定连接有防尘套,所述防尘套内表面固定连接有第三防尘圈,所述防拖拽护套外壁一侧固定连接有第四防尘圈,所述第三防尘圈与第四防尘圈相互交错设置,所述橡胶辅助护套底部固定连接有第一集尘槽,所述橡胶辅助护套顶部固定连接有第二集尘槽。

优选的,所述橡胶辅助护套顶部和底部均固定连接有防磨损橡胶柱,所述防磨损橡胶柱外表面固定连接有金属外壳,所述金属外壳中部开设有第一安装孔,所述防磨损橡胶柱中部开设有第二安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔对应设置。

优选的,所述防摩擦零件包括防摩擦圆片,所述防摩擦圆片形成有空腔,所述防摩擦圆片一侧连接有散热棒,所述散热棒远离防摩擦圆片的一端连接有固定金属片。

优选的,所述防摩擦圆片、散热棒和固定金属片为一个整体,所述防摩擦零件材质为铝,所述防摩擦圆片远离散热棒的一侧表面与过线通孔内表面平齐,所述散热棒远离防摩擦圆片的一端贯穿橡胶辅助护套且延伸至橡胶辅助护套的外部,所述固定金属片底部与橡胶辅助护套外表面固定连接。

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