[发明专利]动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统及其方法在审
| 申请号: | 201810927285.1 | 申请日: | 2018-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN108957298A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 范罗荣 | 申请(专利权)人: | 无锡市航鹄科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小丽 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线路板 动量轮 可靠性筛选 高低温箱 控制主机 试验系统 自动测试 工控机 信号传输连接 飞轮 供电电源 环境温度状态 自动化测试 信号数据 采集 供电 | ||
本发明公开了动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统,包括主测平台,所述主测平台包括控制主机、工控机、工艺飞轮、高低温箱、动量轮线路板和供电电源,所述动量轮线路板放置在高低温箱内部,通过高低温箱调整动量轮线路板所处的环境温度状态,所述供电电源向动量轮线路板供电设置,所述控制主机与动量轮线路板信号传输连接,所述工控机分别采集工艺飞轮与动量轮线路板的信号数据,所述工控机与控制主机信号传输连接。本发明提供一种动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统及其方法,完成线路板的自动化测试和可靠性筛选,识别线路板的早期失效。
技术领域
本发明属于动量轮测试设备领域,特别涉及动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试 验系统及其方法。
背景技术
卫星25Nms动量轮缺乏线路板调试使用的自动测试设备以及线路板老练使用的可靠性筛选试验系统,在目前25Nms动量轮的研制及生产过程中,仍依靠人工对线路板 进行调试及测试,这样针对多台产品需要分批进行试验,造成了试验经费上的浪费,而 且试验中需要人工记录,也耗费了大量的人力及时间,严重制约了飞轮的研制生产和进 度,在调试和试验后期给飞轮测试数据的处理也带来了极大的不便。
为了提高产品研制效率和测试能力,急需研制某卫星型号使用的25Nms动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统。动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统主要用于动量轮电源板线路及控制板线路的自动测试和可靠性筛选试验。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种动量轮线路板自动测 试和可靠性筛选试验系统及其方法,完成线路板的自动化测试和可靠性筛选,识别线路板的早期失效。
技术方案:为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统,包括主测平台,所述主测平台包括 控制主机、工控机、工艺飞轮、高低温箱、动量轮线路板和供电电源,所述动量轮线路 板放置在高低温箱内部,通过高低温箱调整动量轮线路板所处的环境温度状态,所述供 电电源向动量轮线路板供电设置,所述控制主机与动量轮线路板信号传输连接,所述工 控机分别采集工艺飞轮与动量轮线路板的信号数据,所述工控机与控制主机信号传输连 接。
进一步的,所述工控机包括处理器模块和数据采集卡,所述工艺飞轮的信号输入端 与处理器模块的信号输出端连接,所述工艺飞轮的信号输出端与数据采集卡的信号输入 端与连接,所述数据采集卡的信号输出端与处理器模块的信号输入端连接,所述处理器模块分别与控制主机、动量轮线路板信号连接。
进一步的,所述动量轮线路板包括电源板组件和控制板组件,所述电源板组件向控 制板组件供电设置,所述电源组件包括继电器,所述数据采集卡分别采集通过继电器的电压与电流信号;所述电源板组件采用直流稳压一次电源供电,控制板组件采用三路直 流稳压二次电源供电,所述数据采集卡分别采集控制板组件三路的二次供电电源的电流 与电压。
进一步的,所述控制板组件的信号输出端与数据采集卡的信号输入端连接,所述数 据采集卡分别采集控制板组件的电机换相驱动信号、转速遥测信号、转速方向信号、电机电流遥测信号和动量轮开关状态遥测信号。
动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统的测试方法,包括:、对一个或多个待测试的动量轮线路板通入+28.6V或+42V一次供电电压,并通过数据采集卡分别采集 各动量轮线路板上的电源板组件的电压信号和电流信号;
数据采集卡对控制板组件的转速遥测信号进行采集并对遥测信号的频率进行测量, 数据采集卡采样时间小于5us,并由控制主机采集和记录,并绘制曲线,曲线刷新频率高于2Hz并在测试软件界面上显示;每隔0.5秒计算一次转速值,假设0.5秒测得频率 值为XHz,则得到转速值为2.5*X rpm,测得的转速遥测信号的频率应为电机霍尔信号 的频率的3倍,若不符合则报警或红色显示;
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