[发明专利]一种铝合金车毂的低压铸造方法

权利要求书

1.一种铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，铸造模具的温度控制在200～300℃，且上、下模的温度差控制在10℃；浇铸铝液温度控制在680±20℃；所述铸造模具采用自发热保温冒口，具体做法为：在所述冒口上设置有温控装置，保证其在进行成型过程中温度不低于280℃。

2.根据权利要求1所述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，所述低压铸造过程通过电气比例阀进行控制进行分级加压，其包括：升液、充型、增压、保压、卸压阶段，其中，所述升液阶段的加压时间控制在5～8s，压力均匀升高至0.16Mpa；所述充型阶段的加压时间控制在10～15s，压力均匀升高至0.2Mpa；所述增压阶段的加压时间控制在10～15s，压力均匀升高至0.28Mpa；所述充型阶段的保压时间控制在220～300s。

3.根据权利要求1所述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，所述温控装置包括包围于所述冒口的电加热装置，镶嵌于所述冒口内的温度传感器以及对所述电加热装置实时进行功率调整的控制器；通过所述温度传感器将监测的温度数据实时传送至所述控制器，经过处理、分析后发送控制信号至所述电加热装置。

4.根据权利要求3述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，所述温度传感器为无线温度传感器。

5.根据权利要求3所述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，所述电加热装置包括电热丝，其包裹于所述冒口的外壁。

6.根据权利要求1所述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，在所述铸造模具的边模上设置有保温层，以延缓车毂成型后的冷却速率。

7.根据权利要求1所述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，在铸造模具的型腔表面涂覆有脱模剂层，其厚度小于0.05mm。

8.根据权利要求7述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，所述脱模剂为水基脱模剂，通过喷枪进行喷涂。

9.根据权利要求8述的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，所述喷枪的工作角度相对于所述模具型腔倾斜15～30°，且距离与喷涂表面100～150mm；所述喷枪的工作压力控制在0.5～0.6Mpa，其喷嘴流量控制在10～15cm³/s；所述水基脱模剂的质量分数不小于5％。

10.根据权利要求9的铝合金车毂的低压铸造方法，其特征在于，在进行正式喷涂时，所述模具型腔温度控制在320～400℃。